Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Zapewne sterownik jest ustawiony na temperaturę 20-21 stopni i sam w zależności od zewnętrznych warunków włącza i wyłącza klimatyzację, nawiewy lub ogrzewanie, przynajmniej tak jest w większości autobusów w Szwecji. Inna sprawa, jak agregat nawali (co często zdarza się podczas pierwszych upałów na wiosnę) to nie można się ratować uchylaniem okien.