Komentarze

• x (*.dynamic.chello.pl) (2011-12-13 21:59:13)

  310 koni.

   
• 

  JP (2011-12-13 22:16:10.792767)

  Ciekawe czy przełożenie mostu i=6,2 czy mniejsze.

   
• 

  JP (2011-12-13 22:32:00.352379)

  No, już wiem że typowe 6,2.

   
• Obrońca Warszawy (*.6.157.227.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-12-13 22:43:13)

  jeździ(ło) się i w Warszawie: http://www.phototrans.eu/14,192362,0,Solaris_Urbino_15_8905.html

   
• 

  JP (2011-12-13 23:10:25.920463)

  Dziś warszawskie U15 mają w większości bardzo zamulone silniki. Ostatnio tylko jednym szybkim jechałem z wyremontowanym silnikiem.

   
• 

  Adam J. (2011-12-13 23:17:34.614607)

  Podobnież te starsze mają takie jak np. #401 #405 itp. mają 410 koni.

   
• 

  JP (2011-12-13 23:20:24.74807)

  Z tego co mi wiadomo to one mają silniki DAF PR228S1 a więc 231 kW, czyli normalne 310 koni.

   
• Jelon (*.ett.net.pl) (2011-12-14 11:14:19.2995)

  Z tego co mi wiadomo, to raczej jest blokad przy 80?

   
• Gerhard (2011-12-14 11:44:16.780758)

  V max 88 km'h. A którą deskorolką wówczas jechałeś?

   
• 

  JP (2011-12-14 12:47:30.559069)

  Nie zapamiętałem numeru.

   
• adam86 (2011-12-14 17:23:55.56932)

  To co jest na zdjęciu raczej nie jeździ na 831. I dośc znacznie się róźni od unijnego su15.

   
• Gerhard (2011-12-15 10:16:40.915518)

  Sporadycznie się pojawia na 801/831 a nawet 604/644.

   
• tom (*.dynamic.inetia.pl) (2011-12-15 14:08:33.340537)

  A nie orientujesz się może czy od nowego roku będą te unijne wozy pojawiać się na pozostałych liniach? Bo chyba po nowym roku minie już okres obowiązywania tej unijnej umowy.

   
• Gerhard (2011-12-17 06:17:06.249138)

  Jak nic się nie zmieniło to pięć lat od dostarczenia ostatniej sztuki , czyli pierwsza połowa października 2012r.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: