Komentarze

• 

  Mateusz M (2011-12-19 21:50:18.591442)

  FARTem dojedziesz do celu!

   
• DAN (2011-12-19 21:57:00.189653)

  Chociaż nie miałem gdzie nóg wsadzić, a obok dyndała mi zwisająca ponad półmetrowa uszczelka to dojechałem ;P

   
• 

  Ryszárd (2011-12-19 22:05:30.181097)

  FART do tego busa pasuje bardziej w angielskim znaczeniu... ;>

   
• 

  HC (2011-12-20 13:29:36.906269)

  Ja bym na trzeźwo do tego nie wsiadł Sądząc po ostrości Ty tak, zrobiłeś więc podziwiam

   
• Adam3k (2011-12-20 15:38:36.924357)

  sprintera o dmc 5t nie da sie LEGALNIE zarejestrowac na 24 miejsca siedzace, nie wspominajac jeszcze o dodatkowych 7 miejscach stojacych. takie przypadki szybko weryfikuje inspekcja transportu drogowego z przenosna waga, a diagnosta ktory cos takiego dopuscil do ruchu moze miec nieprzyjemnosci.

   
• DAN (2011-12-20 21:18:27.359408)

  @HC: Postanowiłem zdobyć nowe doświadczenie @Adam3k: Sprinter serii 5XX ma najczęściej DMC 5300 kg, ustawa wymaga 71 kg na jednego pasażera, czyli ładowność musi wynosić przynajmniej (24+7)*71 kg = 2201 kg. Ten warunek będzie spełniony kiedy masa własna nie przekroczy 3099 kg. Udało mi się znaleźć tylko masę własną podwozia 2048 kg, więc jeśli wyposażenie "autobusowe" waży około tony to powinno być OK i pewnie w praktyce jest na styk, bo gdyby zostało więcej niż 71 kg do DMC to pewniakiem byłoby dopisane kolejne miejsce stojące.

   
• DAN (2013-01-18 22:34:32.284178)

  Prawie jak Rumunia http://phototrans.pl/14,583216,0,Setra_S315_UL_CJ_78FNY.html

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: