Not logged in | Log in | Sign Up
534759 | Jelcz M11 #155 Built: 1989 Scrapped: 2009
| Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. - Jaworzno | |||||||||||||
Author: PKM&WPK ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Uploaded: 2012-02-07 20:22:48 | ||||||||||||||
Place: Jaworzno / Śląskie | |||||||||||||||
Width: 900, Height: 600 | File size: 201.41kB |
Nie zawsze w pyrkaniu chodzi o układ pneumatyczny. Bardziej o elektrykę. Nie mówię, że nad tym nie da się popracować.
Wolę kupić dwa nowe akumulatory jak co godzinę puszczać z dymem jakieś 100 zł :>
U nas też bez większych problemów.:) Jak się dba to się ma!
@PKM&WPK " Wolę kupić dwa nowe akumulatory jak co godzinę puszczać z dymem jakieś 100 zł :>" - to ile palą wasze auta na 1 godzinę pracy na biegu jałowym ?
Pierdu pierdu, drzwi pewnie przerobiliście na elektryczne, hamulce hydrauliczne, a zawieszenie na resorach piórowych - pneumatyka zbędna i po krzyku ;P
Dwa nowe aku, to jakieś 1000 zeta dla jednego autobusu w 5 min. A piszesz, że 100 na godzinę dla kilkudziesięciu to dużo? Poza tym, dla kierującego miło przyjść o 4.30 na wyjazd i wsiąść do cieplutkiego auta. Klepanie jakkolwiek nieekonomiczne, to jednak swoje plusy posiada
Szacun za dbałość o sprzęt mimo wszystko.
Jako człek z Łodzi nie wiem zupełnie co ma całonocne pyrkanie do układu pneumatycznego skoro najczęściej w takich wozach, na ostrym mrozie, prócz silnika nie działa nic więcej, bo drzwi, a czasem i zawieszenie pozamarzane, i zupełnie bezużyteczne
Kupić dwa akumulatory? Chyba 122 akumulatory. Poza tym jest kwestia ogólnego stanu taboru.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://phototrans.pl/14,534759,0,Jelcz_M11_155.html][img]http://phototrans.pl/images/photos/original/297/534759.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://phototrans.pl/14,534759,0,Jelcz_M11_155.html"><img border=1 src="http://phototrans.pl/images/photos/original/297/534759.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |