Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
2
Ikarus 630 #
Wyprodukowany: 1968
Rozmiar pliku: 200.58kB
Komentarze
- Vincent Vega aka Auper (*.dynamic.inetia.pl) (2012-11-18 10:26:49.259649)
A czasem KMKM nie chce się go pozbyć...?
+1Kurde, KMKM mógłby dać sobie spokój z tymi zakupami i zająć się ukończeniem remontów Chaussona i Zemuna... Na zakupy pieniądze mają, a na remonty wymyślają hasła typu "Wspomóżcie odnowić pojazd..." :(
+17Karolu, czy chcesz wygrać konkurs na najgłupszą wypowiedź miesiąca?
A jednak
Nie wiem jak w Warszawie, ale u nas jeździły również 630-tki (ale było ich o wiele mniej niż 620).
No to tutaj pasowało by parę rzeczy wyjaśnić:
- po pierwsze autor zdjęcia to ja a nie Marcin
- po drugie na stronie kmkm warszawa widnieje ogłoszenie o sprzedaży tego pojazdu a nie o zakupie (bo kupiony był koło roku temu)
- po trzecie zdjęcie jest z 10.08.2011r.
- po czwarte historia pojazdu jest znana i można by metryczkę poprawnie uzupełnić- Kamilek 3 (*.96.234.31.tvksmp.pl) (2012-11-18 14:25:44.791518)
A ma ktoś źdjęcie prźodu bo nigdy ikara 630 prźodu nigdy nie widźiałem:(.
@Tygrysek: Po pierwsze: przepraszam za publikację Twojego zdjęcia bez Twojej zgody. Zdjęcie dostałem od Marcina, więc uznałem, że on jest jego autorem. Błąd już naprawiam, podmieniając fotkę na inną z sesji zimowej, wykonanej zreszta moim aparatem przez chyba Michał Kozińskiego. Po drugie: w opisie zdjęcia nie napisałem kiedy został kupiony, a tylko, że kupiony. Teraz niestety KMKM musi go sprzedać, bo koszty remontu Chaussona są astronomiczne i przez długie lata nie będzie nas stać na podobną odbudowę. Po trzecie: zdjęcie podmieniłem i teraz sie data zgadza
Po czwarte: ja nie znam tej historii, a Marcin nie podał mi takich informacji, mimo, że go o to prosiłem. Zatem jeśli ją znasz, to zapodaj, a chętnie uzupełnię metryczkę.@Tygrysek: Jak już napisałem w poprzednim komentarzu, nie mam pewności co do autorstwa, ale na pewno zdjęcie zostało wykonane moim aparatem. Na wyjeździe był Marcin, Michał, moja żona i Andrzej Pszczoła, zatem musi to być któreś z nich
Ja stawiam na Kozina@Kamilek 3: Proszę bardzo
Przód identyczny jak w Ikarusie 620. Obydwa pojazdy różnią sie między sobą mniej więcej tym samym co Jelcz 041 od Jelcza 272 MEX.- Darek (*.191.95.204.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-11-18 18:09:31)
Coś wspaniałego a już mysłałem że żaden się nie uchował. Szkoda go by tak marniał , mam nadzieje że ktoś go odbuduje?
...z czasów kiedy pamiętam te pojazdy z ulic mego miasta to jedyne różnice jakie dało się dostrzec, to węższe drzwi oraz troszkę inna "aranżacja" wnętrza. U mnie jeździlo 10 szt. Ik 630. Poza tym jeździło sporo Ik 620 (kilka typów).
- pproniuk (*.146.108.149.mobile.internet.t-mobile.pl) (2012-11-18 18:40:55.67654)
Miejmy nadzieje, że ktoś konkretny się trafi. Bo jak ma się go oddać - byle oddać (a i tak będzie wegetować u kogoś innego)- to szkoda...
Różnice są takie:
620 układ drzwi 0+2+2
630 układ drzwi 0+2+0
620 fotele twarde, miejsca stojące.
630 fotele miękkie, ograniczona liczba miejsc stojących lub ich brak.
620 ściana odgradzająca kierowcę od przedziału pasażerskiego, w 630 jej nie ma oraz 620 ma kaseton na tablice.
Wizualnie oprócz tych chyba większych różnic nie ma.@Tygrysek: Czyli tak jak napisałem: różnice jak między Jelczami 041 i 272 MEX
No może poza ścianką działową przy kabinie...No ogólnie tak
Mały bonusik odemnie:
http://www.gsmk.org.pl/63/ik02.jpg - siedzenia
http://www.gsmk.org.pl/63/ik03.jpg - oznaczenia dawnego właściciela@Tatuś: Już mam wystarczająco dużo tytułów na koncie, że podziękuję za kolejne
- Kamilek 3 (*.96.234.31.tvksmp.pl) (2012-11-20 17:15:02.513436)
Dziękuję @zadzior z całego szacunku pozdro.
- Czarek (*.ennet.pl) (2012-11-22 20:03:00.993141)
ehs....sprzedać sprzedać kto go zrobi jak nie Wy?postawić w kąciku jakiejś hali i niech w suchym przewiewnym miejscu stoi i czeka na lepsze czasy,przecież sie nie rozleci...jeśli nie macie gdzie postawić służę darmowym pomieszczeniem w odl.100km od Warszawy w kierunku na Lublin,zamykamy wrota przykrywamy folią od kurzu i niech 10 nawet lat stoi i czeka na lepsze czasy no problemo-jeśli chcecie dajcie znać offczarek7@wp.pl
- zadzior (*.191.174.106.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-11-26 21:50:49)
@Czarek: Bardzo dziękujemy za propozycję pomocy, ale niestety nie skorzystamy, bo pogrążają nas koszty lawety i dźwigów. Niestety to jest kłopot, jak coś nie jest na kołach.
- Czarek (*.ennet.pl) (2012-12-02 21:28:25.708144)
:(
lipa lipa.jeśli nie znajdziecie miejsca a mielibyście możliwość transportu to moja miejscówka czeka na niego, dajcie tylko znać:)
ale oczywiście życzę znalezienia kogoś z kasą żeby go zrobił... - marcopolo.17 (*.play-internet.pl) (2013-02-13 11:47:41.795901)
co się stało z tym ikarusem , od jakiegos czasu sprawa totalnie ucichła
- Kapuś Gorski (*.dynamic.chello.pl) (2013-06-20 13:05:36)
Obecnie jest juz w Krakowie, w tajnym hangarze, gdzie trzymają fajne sprzęty przed remontem.
- kriss (*.6.105.5.ipv4.supernova.orange.pl) (2013-09-01 11:38:50)
będą zdjęcia z remontu ? i czy będą go robić na 620?
- Kamilek 3 (*.96.234.31.tvksmp.pl) (2013-09-02 18:21:26.157166)
Zdjęcia z remontu bedą po chausonie chyba
kris
Na 620 to będzie trochę trudne wyzwanie tylko zamiast twardych miejsc będą miękkie i będą rozssuwane w miejsce podmiejskich tablica przewijana i układ drzwi 0-2-2 to stardant.
Teraz tylko czekamy na DTP i transepo mają tylko 15 dni na dokączenie chausona i czekamy na zdjęcia z remontu pewnie strona będzie się nazywać www.ratujemy ikarusa.pl
Z kolei to trzeci wrak kmkm warszawa pierwszym był sanh100 drugim chousonAH48 a trzecim ten ikarus 6x0.
Pozdrowienia dla krissa. - Kamilek 3 (*.96.234.31.tvksmp.pl) (2013-09-02 18:24:28.333528)
plus kabina odgradzająca rozsuwana
- kriss (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2013-09-14 20:44:09)
Fajnie by było jak by stronka z remontu Ikarusa ruszyła
dzięki Kamilek3
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
