Komentarze

• ZaciszaniN (2012-12-16 23:00:09.879847)

  Pisanie rozkładów "na kolanie" skończyło się już wiele lat temu :> A co do sterowników to trzeba byłoby je stworzyć dla całej trasy co wymaga jednak czasu co przy przy nagłych objazdach jest raczej trudne do wykonania. Pomijam już fakt, że dla objazdów krótkookresowych nie wprowadza się szczególowych informacji widocznych na wyświetlaczach, a jedynie tzw. "podwieszki" i napis na wyświetlaczach "trasa zmieniona". Więc na prawdę bez malkontenctwa...

   
• Lipton (2012-12-17 17:12:35.74426)

  Widać niektórzy pewnych rzeczy nie rozumieją. Nie mówiąc już, że nie mają zielonego pojęcia o realiach i procedurach jakie muszą być stosowane. No, ale ponarzekać - jak taki typowy Polaczek - zawsze można, wtedy człowiek czuje się lepiej ;] /kl

   
• Szeregowy_Równoległy (*.dynamic.chello.pl) (2012-12-17 17:31:14)

  Ja wiele rozumiem, ale wywieszenie na przystanku na Gocławku rozkładu, który wprowadza w błąd, było przesadą. Jeśli ktoś przyszedł na rozkładowy odjazd, to autobusu nawet nie zobaczył. Rozkład z PKP Olszynka, faktyczne odjazdy 4 minuty wcześniej niż w rozkładzie. I to nie jest malkontenctwo. Bo za moment się okaże, że trzeba się cieszyć, że cokolwiek jeździ, zamiast wymagać stale rosnącego poziomu usług oferowanych przez ZTM.

   
• Lipton (2012-12-28 16:23:03.602625)

  Co koledzy powiesili na przystankach, to ja już niestety nie wiem. Jeśli faktycznie było tak jak mówisz, to źle. Niemniej pewne rzeczy wymagają czasu na przygotowanie, a tego czasu często zwyczajnie po prostu nie ma... /kl

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: