Komentarze

• kacper (*.kielce.vectranet.pl) (2013-01-30 19:27:18.27291)

  Świetne ujęcie. A czemu niby #213 miałby nie dojechać o własnych siłach? Ikarusy są twardsze niż wielu osobom się wydaje.

   
• Kuba (*.ssp.dialog.net.pl) (2013-01-30 20:07:34)

  Ja osobiście kasowanie w pełni sprawnych autobusów uważałbym za zwykłą defraudację.

   
• bartek_ (*.toya.net.pl) (2013-01-30 20:29:50.192129)

  Trzeba było je sprzedać do Częstochowy.

   
• Kamilek 3 (*.96.234.31.tvksmp.pl) (2013-01-31 17:15:19.566385)

  Dan-złom tam pojadą z mpk częstochowa 321 i 363.

   
• Kamil_380 (*.31.97.101.mobile.internet.t-mobile.pl) (2013-01-31 19:39:49.554313)

  @Loginer: jak możesz to dopisz przy Ikarusie #213- WYCOFANY 2013.

   
• kacper (*.kielce.vectranet.pl) (2013-02-01 21:49:45.39411)

  @Kuba: bo to JEST defraudacja, ale u nas w zarządzie siedzą same oszołomy i nie widzą możliwości wykorzystania potencjału wycofywanych autobusów.

   
• @kacper (*.dynamic.chello.pl) (2013-02-01 22:09:25.578967)

  Czemu nie zechciałeś kupić jakiegoś? Wtedy mieliby komu sprzedać. A tak to tylko huta je chce. Nie opłaca się też utrzymywać zbyt dużej ilości wozów w rezerwie, bo to jest właśnie niegospodarność w postaci dodatkowych kosztów utrzymania.

   
• kacper (*.p2p.business.static.vectranet.pl) (2013-07-16 14:35:38.619201)

  Można było je wykorzystać do obsługi linii komercyjnych, w końcu nie jeżdżą one puste.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: