Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
SOR CN12 #Z12304
Wyprodukowany: 2012
Rozmiar pliku: 207.42kB
Komentarze
Tak się właśnie zastanawiam co z tym Sorem. Pierwszy raz widziałem go zaraz po nowym roku, tak więc te testy strasznie długie by były. Poza tym nakleili mu takie loga, co prawda małe, ale zawsze. Jakby tego byo mało to kierowca poprzywieszał sobie maskotki. Wiele wskazuje, że go kupili lub wzięli w leasing.
- velRico (*.ssp.dialog.net.pl) (2013-03-02 17:03:14)
A teraz to śmiga dalej w mlecznym kolorze, tylko po bokach ma nalepy "FeniksV sp.z.o.o" .
- +1
Jeśli to tak ściśle pojmować to jest własnością leasingodawcy a nie PKSu. Moim zdaniem powinien być podpięty pod firmę, która go użytkuje a więc od 1 marca Feniks V z Gliwic.
To dlaczego jak jest dzierżawa szkolnych gimbusów to wywalacie je z PKS-ów??? Poza tym lizing wziął PKS S.A. Żary, a nie Feniks, chyba że udowodnisz mi, że od pierwszego marca 2013 raty lizingu płaci właśnie Feniks.
Powinno być wypożyczony, tylko nie wiem dlaczego nie mogę tego wpisać.
- +1
Nie chcę niczego udowadniać, ale to jednak coś innego. Cała firma Feniks to dość dziwny twór i chciałbym po prostu żeby w bazie był porządek. Do 1 marca miał naklejki PKSu więc był niejako użytkowany przez PKS a teraz jest w Feniksie. Nie wiem, czy się orientujesz, ale większość udziałów w Feniksie posiada PKS, więc to jest tak jakby przeniesienie go do osobnego "oddziału". Nie chcę się spierać z ludźmi z literką E, ale moim zdaniem korzystniej by było podpiąć 4 zaobserwowane dotychczas przeze mnie wozy z logiem Feniksa pod tę firmę.
Nieprawda, bo rozmawiałem z człowiekiem z PKS-u i nikomu nic nie przekazywali, ten wóz jest nadal własnością PKS Żary, tak jak i tamte Autosany. Poza tym kolego wprowadziłeś niezły bajzel w tym PKS-ie, zmieniając opisy wszystkich Setr, pozmieniałeś im roczniki i typy, oraz zdublowałeś wozy. Oni mają Setry S315 UL, a nie S315 H i jest ich tylko 9 szt., a nie 13. O przepraszam 10 szt., bo jedna jest w ogóle nie wpisana. Poza tym 4 wozy są z 1998 roku, 4 z 2000, a dwa chyba jeszcze młodsze. Nie wiem skąd bierzesz te informacje, ale nie podoba mi się, że tego nie sprawdzasz. Czasem trzeba się kogoś popytać, jak się czegoś nie wie. Nie myśl, że jakąś wojnę z Tobą chcę prowadzić, ale przyznam, że mnie to trochę wkurzyło, pozdrawiam, Remik.
- +1
A dobra, czyli nie przekazywali a logo nakleili bo im się nudziło i sobie jeden człowiek z PKSu z drugim pomyśleli: nakleimy sobie logo Feniksa, a co nam zależy! Ale niech Ci będzie. Bajzel w bazie to ja się starałem właśnie usunąć. Wiele żarskich wozów, których tu nie było podopisywałem i połapałem masę przerejestrowań. Nie jestem specjalistą od Setr, ale po konsultacji z fachowcami potwierdziły się moje przypuszczenia, że wersja H to układ drzwi 1-1-0 a UL to 1-2-0. Według tego wzorca właśnie zmieniałem dane. Czy jest ich za dużo to nie wiem, nie dysponuję spisem taborowym. Staram się na bieżąco wpisywać po prostu to, co widzę jako stan faktyczny na ulicach Żar. Jeśli masz bardziej szczegółowe dane odnośnie żarskich wozów to zamieść je proszę, bardzo się z tego ucieszę. Ja na bieżąco umieszczam to, co uda mi się dowiedzieć, ale przecież wiadomo, że chociażby kierowcy nie podają do końca prawdziwych informacji i nie jest to wcale zła ich wola a tymbardziej mnie jako osoby je wpisującej do bazy. Ja też nie chcę prowadzić wojny, chcę tylko aby PKS S.A. Żary miał w miarę aktualną bazę danych i tylko na tym mi zależy. Również pozdrawiam, Marcin
- velRico (*.ssp.dialog.net.pl) (2013-03-05 18:35:19)
Pozwolę swoje kolejne słowa wtrącić.
Wg mnie FeniksV to kolejna firemka w stylu byłego już Żaranina, z tym, że Żary wypożyczyło im Sor'a. Pamiętacie Żaranina? Jego Trampy zostały "wsiąknięte" przez PKS i przekształcone na tzw. RegioBusy. W tym wypadku jest trochę na odwrót. Feniks wypożyczył Sor'a ( jest pod opieką PKSu ) i nalepił na nim swoje loga. Skąd takie moje stwierdzenie? Ano stąd, że wczoraj widziałem Setrę S215UL pod banderą tegoż przewoźnika ( a nie kojarzę, żeby Żary brały taki autobus do testów albo do taboru; w dodatku miał on na tylniej klapie "Przewozy osób" ) , a dzisiaj Autosana H7, również Feniksa ( ciemno-niebieski pas do nadkola typowy dla Gliwic ). Ok. przyjmuję twoją Marcin logikę i rozumiem, dlaczego tak wpisałeś, ale jednocześnie Cię sprostowuję. Po pierwsze trafiłeś @velRico z tym feniksem, że jest to twór podobny, jak niegdysiejszy Żaranin. Po drugie proponuję, aby prześledzić stronę PKS S.A. Żary, na której właśnie jest informacja odnośnie połączenia firm PKS S.A. Żary z PKS Gliwice Sp. z o.o., a dokładnie, to wchłonięcie Gliwic przez Żary. W związku z tym po dokładnym przeczytaniu tych informacji i prześledzeniu kto jest we Władzach wszystkich firm w tym konsorcjum, to myślę, że jedno nazwisko jest tu najważniejsze i jemu trzeba było dać dalsze utrzymanie (->Feniks). Po trzecie jeżeli masz na myśli, że pisząc o człowieku z PKS-u miałem na myśli jakiegoś kierowcę, to się mylisz, od nich plotek nie roznoszę, tylko jak już to jeśli można sprawdzam dokładnie dane pojazdów (rzadko, to się udaje, żeby żarscy coś dali obejrzeć), a te informacje są z pewniejszych sfer. Po czwarte doceniam to, że zasięgałeś języka w celu ustalenia typów tych Setr, ale niestety to są złe informacje, taki układ drzwi, czyli (1+1+0) też występuje w modelach S315 UL. Zauważ, że wszystkie te Setry pochodzą z jednego Państwa, czyli z Francji, ba na dodatek prawdopodobnie od jednego przewoźnika, takie same ma/miał PKS Gliwice Sp. z o.o. (popatrz równocześnie, że Mercedesy-Benz O550 Integro w PKS Zielona Góra, też są odmiany (1+2+0) i (1+1+0)). Zresztą tu masz dokładny typ tych pojazdów: SETRA S315UL47TR (to te starsze), SETRA S315UL447, te młodsze. Odnośne wiedzy na temat taboru PKS Żary, to mam absolutną, niestety nie mogę jej tu w całości zamieścić. Postaram się uporządkować te Setry, jak znajdę czas (którego mi brak, aby nawet moją stronę pouzupełniać), aby była faktyczna ilość. Kończąc być może za nerwową z mojej strony dyskusję, to powinniśmy te wszystkie pojazdy dać w rubrykę wypożyczenie, a nie zmieniać właściciela. Jedynie gdyby miały one numery boczne w feniksie, to wtedy wpisać tylko numerację pod feniksa. A teraz to zostaje nam wszystkie wozy PKS Gliwice przenieść do PKS Żary. Tylko jeszcze muszę ustalić dokładną datę połączenia się tych firm (przejęcia PKS Gliwice).
Aha, odnośnie naklejek. Można popatrzeć, jak wcześniej PKS Żary wypożyczał swoje wozy do PKS Gliwice np. (Jelcz T081MB, Jelcz 120M/3), toteż tam naklejano logo PKS Gliwice, jak PKS Gliwice miał w użytkowaniu pojazdy szkolne z okolicznych gmin, to też naklejali naklejki PKS Gliwice, ba nawet pojazdy testowe oklejali swoimi naklejkami kiedy je testowano. Zresztą nie dziwię, że teraz kiedy oficjalną firmą, która obsługuje KM w Żarach jest feniks, to mieliby tych wozów nie okleić, to by dawało do myślenia nawet samym pasażerom. Ale próbowałem znaleźć rozkład jazdy KM w Żarach w internecie i jest dostępny na stronie PKS Żary pod stosownym linkiem, to też daje do myślenia
.- velRico (*.ssp.dialog.net.pl) (2013-03-05 22:40:48)
@Remik, z tym Feniksem to sam mnie zaskoczyłeś, pierwsze słyszę o czymś takim, że ta firemka , która nagle ni z gruchy ni z pietruchy się pojawiła, przejmuje ster w KM w Żarach ( bynajmniej tak to rozumiem, jeśli źle , to możesz mnie naprostować
). Odnośnie Gliwic, to ja wiedziałem tyle, że wszystkie nasze Żarskie autobusy, które my wyeksploatowaliśmy ( H9-21, L11, etc. ), szły do Gliwic na "dobicie" . Ale przejęcie ( formalne ) Gliwic przez Żary - to mnie trochu zaskoczyło. A więc dobrze, rozumię wszystkie intencje i w sumie się z nimi zgadzam. Podpiąłem więc te wozy pod wypożyczenie do Feniksa. Oczywiście dobrze wiem, że Feniks praktycznie równa się PKS Żary. Wystarczy spojrzeć na udziałowców oraz osoby zasiadające w zarządach i radach nadzorczych. Całe stworzenie tej firmy miało zapewne na celu jakieś cięcie kosztów a oklejanie wozów ich logiem to zabieg czysto marketingowy, aby pojazdy obsługujące KM miały na sobie nazwę firmy, która wygrała przetarg - teoretycznie to PKS, ale nie do końca. velRico Ty jesteś z Żar? A te wozy, które widziałeś oklejone Feniksem to zapamiętałeś może numery rejestracyjne, żeby dopisać je do bazy? Remik z kolei jako specjalista jak uważasz co należy zrobić z wozami z Gliwic? Przenieść je wszystkie do PKS Żary i wpisać "Oddział Gliwice", czy jeszcze jakieś inne pomysły?
- velRico (*.ssp.dialog.net.pl) (2013-03-06 18:56:03)
@S_S tak jestem z Żar, jeśli potrzeba jakich blach , to mogę obczaić jak spotkam.
Marcin, dziękuję za zrozumienie i teraz na chłodno przepraszam za te nerwy. Odnośnie wozów z PKS Gliwice, jeszcze proponuję poczekać, aby dokładnie ustalić, czy te pisma opublikowane na stronach obu PKS-ów stanowią o postanowieniu połączenia tych firm, czy są jednocześnie dowodem na to, że już te firmy są połączone. Jak tylko to wyjaśnię, to dam odpowiedź. Na razie tam mają tyle roboty, że ciężko mi się z nimi porozumieć. A jak na razie to podpowiem, że nie ma już wozów FZA F896 skasowany w 2012 roku, FZA G339 skasowany w grudniu 2012 roku, FZA G313 skasowany w lutym 2013.
Ja też przepraszam, że odpowiedziałem może niezbyt uprzejmie. Więc w sprawie połączenia poczekamy jak się sprawa rozwinie. Dzięki za te rejestracje skasowanych wozów. velRico jeśli możesz to obserwuj wozy z logiem Feniksa.
Ja też na codzień obserwuję pojazdy w Żarach i staram się wyłapać nowości i ciekawostki, ale wiadomo nie zawsze da się wszystko zauważyć.- velRico (78.10.55.*) (2013-03-07 16:40:15)
Godzina 15:45 - vel wraca ze szkoły po 20 minutowym czatowaniu przy dworcu PKSu.
Wyniki:
Autosan H7 - NO 0671A ( tak jak myślałem, to jest jedna z żarskich Solinek : http://phototrans.pl/14,353119,0,Autosan_H7_20_06_Z81305.html )
Setra S215UL - SG 0124H ( ta ulka to akurat wraca po jakimś kursie na bazę - miałem szczęście bo zaparkowała blisko płotu
)
Jak coś więcej wyczaję, a wiem, że pod banderą Feniksa coraz więcej jedzie to zgarnę rejki. Ta Setra to był mój pierwszy zaobserwowany wóz z logiem Feniksa.
Dzięki za numerki Soliny. Czyli jednak warto wracać ze szkoły z dworca, bo można ciekawe obserwacje poczynić, a nie jak ja wsiadać do autobusu w kierunku domu najczęściej na Podwalu. Fajnie, że ktoś w Żarach interesuje się autobusami.- velRico (78.10.55.*) (2013-03-07 21:44:17)
@S_S . Jak się grało długo w vbusa, teraz w OMSI to się lubi
Poza tym jak mi profesja informatyka nie wypali, to prawko kat.D i na autobus ;D ewentualnie C Jeśli twoje gadu to 1000xxxx ( nie podaję , bo nigdy nic nie wiadomo, a mam taki kontakt zapisany pod S_S ), to napisz Można się zgadać - velRico (78.10.55.*) (2013-03-07 21:54:06)
No i znaleźliśmy naszego Feniksa
http://phototrans.pl/14,543489,0,Setra_S215_UL_SG_0124H.html
Prosto z .... a zresztą Tylko gorsza sprawa, że ja twojego GG albo nie mam, albo mam i nie wiem nawet, że to twoje.
Więc napisz ty jak będziesz miał czas bo rzeczywiście numer zdaje się masz dobry.Dobra Panowie, trochę niepotrzebnie się na pyskowałem na temat tego Feniksa, teraz wychodzi na to, że cały tabor autobusowy PKS Żary i PKS Gliwice idzie do tego Feniksa. Co ciekawe sam Feniks jest niczym innym, tylko dawnym Żaraninem Sp. z o.o. Żary. Więc na phototrans.eu trzeba dokonać zmian i scalić te dwie firmy. I tak wozów zakupionych niby przez Żaranin Sp. z o.o. (a de-facto przez PKS Żary) znowu wylądowały w tej samej firmie (WE 9089S, WE 9091S, WE 0075T, WE 0076T, WE 0077T). Nie wiem tylko jak oni teraz będą prowadzić ewidencję pojazdów? Czy jedną nową z nowymi numerami bocznymi, czy każdy oddział Feniksa swoją z zachowaniem nadawania numerów oddzielnie przez Żary i Gliwice. Totalny meksyk w tym wydaniu.
Aha drugie pytanie. Feniks zaczął wykonywać tą komunikację miejską w Żarach, to z Gliwic przyszły Setra S215UL SG 0124H i Solina NO 82560, czy jeszcze jakaś jedna Setra??.
- velRico (*.ssp.dialog.net.pl) (2013-07-24 15:28:45)
Napewno Setra jest i Solina z Gliwic + do nich przesiedlili nasze chyba wszystkie Sancity i Solinę jedną albo dwie.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
