Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
606263
:
0
0
Dodano: 2013-02-09 12:30:40
Miejsce: Lublin / Lubelskie
Szerokość: 900, Wysokość: 600
Rozmiar pliku: 225.43kB
Rozmiar pliku: 225.43kB
13 listopada 2012 - Lublin, ul. Świętoduska. Jelcz M121M posiada silnik MAN D0826 LUH 12 o pojemności skokowej 6,87 l i mocy 220 KM. Silnik zabudowany jest wzdłużnie, centralnie, za tylną osią. Z prawej jego strony, za trzecimi drzwiami, zamontowano wentylator i chłodnicę, przez co większość huku kierowana jest w stronę pasażerów na przystanku. W oryginale silnik jest w lewym narożniku nadwozia, odgrodzony od chłodnicy umieszczonej również po prawej stronie, przez co ruszające MANy nie są aż tak głośne. Odnośnie silnika. Model D0826 opracowano w 1987 r. wspólnie z VW. Silnik wyróżniał się m. in. czterootworowymi wtryskiwaczami. Wersja z połowy lat 90. posiadała turbodoładowanie z chłodzeniem powietrza doładowującego (wtedy nowość, dziś już chyba oczywistość). System wtrysku to rozdzielaczowa pompa wtryskowa sterowana elektronicznie. Takie sterowanie pozwoliło na uzyskanie spłaszczonej krzywej momentu obrotowego - oznacza to płynniejsze przyspieszanie.
Komentarze
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,606263,0,Jelcz_M121M_2223.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/146/606263.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,606263,0,Jelcz_M121M_2223.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/146/606263.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>