Komentarze

• Tomasz Flaga (2013-02-15 23:04:44.366125)

  +3

  To jest cymes!

   
• 

  Mateusz Machel (2013-02-16 10:36:06.212446)

  +1

  Piękne!

   
• nesek12345 (*.5.156.248.ipv4.supernova.orange.pl) (2013-02-16 15:54:17)

  +1

  total !

   
• 

  Lukasy (2013-02-19 19:15:15.497077)

  +1

  Czadowy dokument!

   
• Bodzio (188.47.225.*) (2013-02-19 19:37:41.975698)

  +1

  Super !

   
• K (*.centertel.pl) (2013-09-20 22:17:14.734274)

  Widać duży numer taborowy, więc rok 1982 to na pewno nie jest. Pierwotnie numer był mały i umieszczony z boku. To może być 1983 rok lub jeszcze później.

   
• jo (*.dynamic.chello.pl) (2014-04-21 19:59:43.552931)

  Tak to miejsce wygląda obecnie.
  
  https://maps.google.pl/maps?oe=utf-8&client=firefox-a&channel=sb&q=Balin,+ul.+Chrzanowska&ie=UTF-8&ei=U1hVU52NHaPo7AaqtYDgDA&ved=0CAgQ_AUoAQ

   
• jo (*.dynamic.chello.pl) (2014-04-21 20:03:24.795945)

  Wystarczy przerzucić "chopka" aby zobaczyć obraz street view, a najstępnie obrócić się w stronę kościoła.
  Skrzyżowanie ulic Chrzanowskiej,Wandy oraz Luszowickiej. Za plecami mostek nad rzeką "Balinianką"

   
• Mikey (*.play-internet.pl) (2015-06-05 01:37:22.926046)

  @K: nie wiem, jak inne ZK, ale ZK-11 używał dużych numerów już na przełomie 1981/1982, podobnie ZK-5 (tylko tam były wąskie). Ciekawostka: tytułowy Ikarus jedzie "z wiatrem", czyli z otwartą klapką z płynu chłodzącego - stąd wnioskuję że to już lata `90. W 1990 roku weszłą wśród kierowców WPK swoista moda na jeżdżenie z tą klapką otwartą w określonych od widzmisię warunkach. Co do drugiego Ikarusa, to spróbowałem odczytać jego numer taborowy i wychodzi mi... #3013, co nie jest zgodne z wykazem na wpk.katowice.pl - ponoć Ik280 były od #3050. Proszę o pomoc w tym temacie

   
• Piotr (*.237.91-rev.victor.pl) (2016-04-06 21:55:16.154989)

  czy można prosić o oryginał foty ?? fenomenalne zdjęcie. Proszę o kontakt na e-mail: tatry13413@interia.pl

   
• Mikey (*.dynamic.inetia.pl) (2019-02-18 12:30:27)

  Osz żesz w mordę!!! Dopiero po przejrzeniu wykazu zauważyłem, co to za Ikar jest tytułowym - to zdjęcie jednak musi być z lat `80 i to przed 1987 rokiem, co wskazuje na to, że #481 (późniejszy #1152A ekspolatowany jako pogot w Świerklańcu - stąd znam tego Ikara) miał problem z "automatem do otwierania klapki" jako liniowy, a po skróceniu na pogota po prostu mu to zostało (jako pogota tylko raz go widziałem z tą klapką zamkniętą, było to ok. jesieni 1995 roku).

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: