Komentarze

• 

  Marcin Ciszewski (2013-02-21 14:13:23.871136)

  +1

  oby nie już lepiej niech ruch drogowy schowają do tuneli

   
• 

  Robert Chojnicki (2013-02-21 16:06:57.845605)

  +1

  Dokładnie tak. To całkiem niegłupie... Komunikacja powinna być wszechdostępna, natomiast auta w podziemiach nie stwarzałyby zagrożenia dla pieszych, itp.

   
• 

  piotr_kosz (2013-02-21 16:48:44.388249)

  Rondo w wykopie z wiaduktami dla tramwajów byłoby najbardziej optymalnym rozwiązaniem.

   
• straphan (2013-02-21 18:19:35.522482)

  +1

  W konsultacjach spolecznych zwyciezyla dokladnie ta opcja - tramwaje na powierzchni, auta pod ziemia. Jest to jednak najdrozsza opcja prezentowana przez ZDM. OIDP puszczenie tramwaju pod ziemia wiazalo sie z budowa tzw. "koniczynki" - takiego ukladu torowego, ktory umozliwialby nawracanie tramwajow nadjezdzajacych z ul. Krzywoustego.

   
• 

  Dawid Wieczorek (2013-02-21 21:36:33.110896)

  Na ziemi też można tę "koniczynkę" zbudować i mam nadzieję, że właśnie ta opcja przejdzie...

   
• 

  Marcin Ciszewski (2013-02-22 00:20:14.192739)

  a ja mimo wszystko uważam że najważniejsze jest nie te kilka % różnicy w wartości nakładów na obydwa projekty, ale dobro mieszkańców

   
• straphan (2013-02-22 13:05:40.357103)

  Tylko kto za to zaplaci jak kasy w budzecie nie ma?

   
• 

  Dawid Wieczorek (2013-02-22 13:51:33.861087)

  +1

  Kasa jest... poza tym dorzuca się Łacina...

   
• straphan (2013-02-22 15:48:27.937017)

  Skad niby w budzecie miasta mialaby sie na to znalezc kasa?

   
• 

  Marcin Ciszewski (2013-02-22 17:29:16.655555)

  z tego co pamiętam to propozycja schowania pod ziemię tramwajów kosztuje coś koło 145 mln, zaś aut - 170 mln, więc nie jest to znowu taka duża różnica, dodatkowo miasto może ubiegać się o dofinansowanie z puli słynnych tuskowych 300 miliardów

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: