Komentarze

• 

  Marcin Ciszewski (2013-03-20 00:27:41.885859)

  jak to jaki? igrzyska (pt. Tramwaj na Tarchomin) muszą trwać

   
• ashir (*.24.103.246.ipv4.supernova.orange.pl) (2013-03-20 07:18:29)

  Jaki? Na Święta Wielkanocne już zostaje zawieszona, a rozkład został już pocięty po 5 dniach, bo ferie były, a potem już nie wróciła do częstotliwości przed feriami (oprócz szczytu).

   
• andrzejh69 (*.multimetro.pl) (2013-03-20 11:53:03.463171)

  +1

  Dokupić szybko dwukierunkowców i puścić linię do centrum Warszawy - to tę obecną trasę przez most może podratować. A że w szybkim zakupem dwukierunkowców nc nie wyjdzie, więc póki co zamienić się na rok, do czasu ich zakupu z Gdańskiem - pożyczyć dwukierunkowe Duewagi a dać z nie niskacze (może trochę Pes i trochę Kostalów NG99 żeby było spawiedliwie)

   
• azx (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2013-03-20 18:43:55)

  @ andrzejh69: Dwukierunki już kupione niedługo podpisują umowę na 45 sztuk ale na dostawę trzeba będzie trochę poczekać
  @ ashir: zawieszona tylko na niedzielę i poniedziałek potem będzie kursować normalnie.
  Nikt tej linii nie skasuje, bo nieużywane infrastruktura też się niszczy, wymaga konserwacji i może być rozkradziona. Będzie tak egzystować do czasu rozbudowy.
  Widzę, że niektórzy zapomnieli jak za czasów Kaczyńskiego uruchomino ogryzek metra z Wilsona na Marymont i tym wahadłem jeździła podobna ilość pasażerów jak "2", tylko metro jest znacznie droższe w eksploatacji.

   
• 

  empi (2013-03-20 19:32:31.987909)

  Tak, też myślałem o wahadle metra. Dobry argument dla krytykantów zorientowanych politycznie!

   
• 

  Marcin Ciszewski (2013-03-20 22:23:16.928729)

  Ja wiem, że wikipedia to średnio wiarygodne źródło, ale wg niej to wahadłowe metro otworzyła Hajka Grundbaum miesiąc po swoim wyborze, podczas gdy śp. Kaczor urzędował już w "Dużym Pałacu"

   
• Lipton (2013-03-20 22:34:26.777731)

  A ja widzę, że niektórzy dalej szukają dziury w całym! :-> Sam tą linią często jeżdżę (mimo, że nie mieszkam w bezpośrednim sądziedztwie trasy tramwajowej) i frekwencja jest naprawdę przyzwoita. Do tego komfort zupełnie nieporównywalny do linii autobusowych 101 czy E-6... /kl

   
• 

  empi (2013-03-20 23:10:27.014684)

  @Marcin Ciszewski: Dlaczego Hanna Gronkiewicz-Waltz to dla Ciebie Hajka Grundbaum, a Lech Kaczyński nie jest Lejbą Kalkstein?; @Lipton: Chciałbym, żeby wszystkie tramwaje warszawskie oferowały taki komfort! Niestety pozostałe linie zbyt często bywają dotknięte wyjątkowo nieprzyzwoitą frekwencją.

   
• 

  Marcin Ciszewski (2013-03-22 02:17:37.853955)

  masz rację Empi, wykazałem się rażącym brakiem obiektywności w swoim niePOprawnym POlitycznie komentarzu, nad czym ubolewam

   
• Lipton (2013-03-23 19:59:58.154677)

  @empi: zważ na to, że Warszawa jest wielomilionową aglomeracją (zwłaszcza z przyległościami), a taboru i pieniądzy na finasowanie komunikacji miejskiej jest ile jest - chcesz luzu w pojazdach, jedź do mniejszych miast :> /kl

   
• Kacdper (*.dynamic.chello.pl) (2013-03-24 16:00:13.513108)

  Co do cięć: Niedawno czytałem, że linie tramwajowe mają być nieruszone. Mają za to zlikwidować część linii, część skrócić, a część ograniczyć do dni powszednich (więcej na stronie ZTM). Ale te najbardziej absurdalne (jak 206 czy 220) zostają, choć moim zdaniem te linie powinny już dawno być skasowane.

   
• Kacdper (*.dynamic.chello.pl) (2013-03-24 16:36:03.969988)

  *Chodziło mi o linie autobusowe.*

   
• Lipton (2013-03-25 23:34:31.593839)

  Zdecydowannie nie orientujesz się kolego w zawiłościach w przeprowadzaniu tego typu "rewolucji". Ale wierz mi, że jest to naprawdę bardzo skomplikowane i wiele różnych czynników gra tu rolę. Nawet jeśli w ogóle ich nie zauważasz bądź uważasz je za całkowicie nieistotne. /kl

   
• Kacdper (*.dynamic.chello.pl) (2013-03-26 21:14:40.655795)

  @Lipton Czyli jakie? Osobiście widziałem jak 206 od PKP Włochy do Odolan jeździ puste i to nawet w szczeycie. Jeśli te Odolany powinny mieć jakiekolwiek połączenie to można przecież zrobić kilka wyznaczonych kursów linii 127 lub 129. Wtedy myślę że byłoby OK. Linię 220 możnaby w podobny spobób zastąpić (wariantowe kursy 122 lub 154 do Fortu Radiowo). Linia 201 mogłaby zostać zastąpiona przez wydłużone 159. Oczywiście, zdaję sobie sprawę, że takie rewolucje nie są łatwe (potrzebne są m. in. kosultacje społeczne). Ale z drugiej strony jeśli mówimy o oszczędnościach, to najpierw powinno się kasować linie o najmnieszej dochodowości lub takie, które można bardzo łatwo zastąpić. A linie 201, 206, 220 a także wymieniona przez ZTM 410 właśnie takie są.

   
• Lipton (2013-03-29 17:15:30.904359)

  I dokładnie tak się robi. Natomiast co do rzeczonych czynników, to popracuj kilka lat w ZTM-ie (minimum pięć), to wszystko będziesz doskonale wiedział /kl

   
• Kacdper (*.dynamic.chello.pl) (2013-03-29 23:13:43.311131)

  @Lipton Wiem, że łatwo mi jest takie rzeczy mówić, bo nie pracuję w ZTM-ie. Natomiast mam prawo przedstawić swoją opinię przynajmniej jeśli chodzi o kwestię różnych linii. Wymieniam te linie podane w poprzednim komentarzu, bo w obecnej postaci nie mają one sensu (no może poza 201). Co do innych czynników - fakt, oprócz konsultacji społecznych potrzebne są również konsultacje z przewoźnikami. Z połączeniem linii 201 ze 159 mógłby być jeszcze ewentualny problem techniczny - na ulicy Osmańczyka jest bardzo ostry zakręt, a 12-metrowe autobusy mogłyby prawdopodobnie nieco spowalniać na tej ulicy ruch.

   
• Lipton (2013-03-30 14:31:46.947624)

  To są naprawdę liczne problemy, które często wychodzą dopiero "w praniu". A szary pasażer nawet nie jest w stanie sobie ich wyobrazić. /kl

   
• Kacdper (*.dynamic.chello.pl) (2013-03-30 21:44:00.127206)

  @Lipton Niemniej jednak uważam, że te wymienione przeze mnie linie mogłyby być skasowane i zastąpione. To mój pogląd, który mógłbyś spróbować rozważyć.

   
• Kacdper (*.dynamic.chello.pl) (2013-03-30 21:58:08.515927)

  @Lipton Zdaję sobie też sprawę, że proponowane przez ZTM zmiany nie były łatwe do uzgodnienia, gdyż są częściowo kontrowersyjne (chodzi mi tu m.in. o likwidację linii 175). Trzeba było podjąć bowiem takie kroki, aby w miarę możliwości zminimalizować dyskomfort spowodowany zmianami. Zastanawia mnie jednak, kiedy te zmiany wejdą w życie?

   
• Lipton (2013-03-31 22:12:08.944667)

  Każdy ma prawo do własnych poglądów - wszak żyjemy w wolnym kraju! I nie przeceniaj moich możliwości - to naprawdę nie ja zatwierdzam te zmiany ;] /kl

   
• Kacdper (*.dynamic.chello.pl) (2013-04-01 11:31:59.939159)

  @Lipton Ale pewne propozycje przedstawione Na przykład przeze mnie możesz przedstawić, chyba że juże je rozważaliście.

   
• Lipton (2013-04-02 21:14:12.009976)

  A maila do ZTM-u znasz? :> Bo ja akurat mam trochę pilniejszych i ważniejszych rzeczy do roboty niż "zaznajamianie" kolegów z jedną z miliarda propozycji :> /kl

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: