Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
2
Solbus SM12 #8046
Wyprodukowany: 2009
Rozmiar pliku: 291.07kB
Ostatnio w Solbusach coraz bardziej stają się widoczne niedoróbki fabryczne - nic dziwnego skoro "nasze" Solbusy to prototypy. Myślę, że nawet bardzo dobry serwis nie byłby w stanie zapobiec temu. Jeśli ktoś jest ciekawy co się dzieje w tych wozach to polecam przejażdżkę w pierwszej kolejności #8042. Solbus ze zdjęcia jedzie włączyć się na 117, kierowcę pozdrawiam. :)
Komentarze
- +1
Nie chodzi o zapobieganie, tylko o usuwanie tych niedoróbek. Serwis fabryczny powinien podróżować po kraju autobusem zastępczym, koczować w zajezdniach i usprawniać na miejscu bez angażowania mechaników zajezdni. Wyłączać jeden wóz na tydzień, za niego zastępczak i akcja! Ale teraz, to już raczej po ptakach
- maczek_sky (*.dynamic.mm.pl) (2013-03-24 17:30:21.341003)
Wjazd na linię 117? To gdzie gdański Warbus teraz ma swoją siedzibę? Myślałem, że przy torach SKM między Wrzeszczem a Zaspą.
- bum (*.dynamic.chello.pl) (2013-03-24 20:57:31.698257)
Niedługo rok minie jak przenieśli się na Narwicką. Wrzeszcz to juz przeszłość. Teraz Narwicka
Z tego co zbieram informacje to nasze Solbusy są najgorzej zrobione - mimo że są to prototypy czyli powinno się im poświęcać więcej czasu i powinny być porządniejsze od tych produkowanych później.
- bum (*.dynamic.chello.pl) (2013-03-26 23:08:48.391899)
Dziwna teoria, prototypy charakteryzują się właśnie wadami. Potem słabe punkty się eliminuje.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
