Komentarze

• 

  Podmiot Liryczny (2013-03-28 17:43:50.512376)

  Aż się prosi żeby tam Acita była a nie bieda VDO :(

   
• 

  empi (2013-03-28 18:46:53.234563)

  One faktycznie mają słabszy silnik czy to jest tylko takie odczucie? Może zestroili to z ekonomicznie zaprogramowaną skrzynią biegów. I na czym polega spartańskość tego pulpitu?

   
• 

  JP (2013-03-28 18:48:38.883259)

  Wersja z klimatyzacją i niby bieda?

   
• 

  Ryszard (2013-03-28 18:54:36.600514)

  @empi: Silnik ma 30KM mniej niż te veoliowe. A co do biedy pulpitu - określenie pewnie wysunięte przez kolegę na podstawie tego, że przycisków mało, w porównaniu z veoliową Actią

   
• 

  Ryszard (2013-03-28 18:55:37.371895)

  Chociaż należy pamiętać, że te 4 lata różnicy między tymi wozami a tymi z Veolii muszą jednak działać na korzyść tych pierwszych.

   
• nd (*.play-internet.pl) (2013-03-28 20:00:46.274402)

  @Kosa: O której godzinie robiłeś to zdjęcie? Czyżby po 12:00?

   
• 

  Kosa (2013-03-29 09:28:47.085528)

  Ostatnie kółko L19 tej służby w tym dniu.

   
• FiGa (*.as13285.net) (2013-03-29 12:46:01.629131)

  Różnica pomiędzy Solarisem Veolii a MZK, to JAmnik na masce, ha ha pozdrawiam

   
• B (*.dynamic.chello.pl) (2013-03-29 12:53:20.877169)

  @Ryszard: pod innym zdjęciem (pulpit) napisałeś, że mają silnik PR228, czyli moc 315 KM. To naprawdę dużo jak na 12-metrowy autobus, chociaż ecolife nie współpracuje najlepiej z DAFem. A pulpit VDO jest PODOBNO droższy od actii o 2000 euro, więc nie nazywałbym tego "bieda wersją". Swoją drogą siemens mógłby zmodernizować lub zacząć robić jakiś nowy pulpit, bo VDO klepią od końca lat 90. Ciekawi mnie też jaki silnik muszą mieć SU12 veolii, bo mocniejszy daf ma 365 KM.

   
• Bosch (*.fe.bosch.de) (2013-03-29 13:32:49.632502)

  Jak to DAF nie współpracuje najlepiej z Zf Ecolife? Uzyskasz wyraźnie niższe spalanie niż przy Voith.

   
• Karol (*.range109-151.btcentralplus.com) (2013-03-29 14:56:56.743033)

  Dokładnie ZF Ecolife dobrze pracuje z PR228 a najllepiej z PR265 :P

   
• B (*.dynamic.chello.pl) (2013-03-29 19:00:26.424863)

  Niższe spalanie jak najbardziej, ale przy gorszej dynamice

   
• fafax (2013-03-29 21:05:15.640416)

  +2

  A tak, z tym przyklękiem to jest kabaret. Stosuje się już 20 lat, a przy prezentacjach to jest obowiązkowym punktem programu. Dobrze, że się nie chwalą, że koła mają opony.

   
• Wójcik B. (*.dynamic.mm.pl) (2013-03-29 23:56:19.419839)

  +1

  Biektóre komentarze, to doprawdy kabaret. Sami specjalyści.
  Zanim cokolwiek napiszecie (zwłaszcza Ci niedoinformowani i mało wiedzący), upewnijcie się, że macie rację.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: