Komentarze

• 

  Ryszard (2013-04-20 20:24:11.706008)

  Bym napisał, że z ikarusami w stolicy to wstyd, ale...

   
• mennel (*.24.210.225.ipv4.supernova.orange.pl) (2013-04-20 20:49:33)

  wstyd to kraść. Mnie fascynuje "waloryzacja" wyżej wzmiankowanych MAN-ów i SU do stanu "złotych lat MZK"- widać dbający o tabor w tych przedsiębiorstwach mają wielki sentyment do estetyki tamtych lat i kopiowali ją do XXI w., nieudolnie naśladując lidera. A lider zerwał z tradycją i jego wozy coraz częściej są bezpłciowe i sterylne :(
  

   
• Fred (*.42.75.104.ipv4.supernova.orange.pl) (2013-04-20 21:35:36.547406)

  Fakt Ikarusy to nie XXI wiek, ale jednak trzeba zwrócić uwagę na stan techniczny i porównać MANy z ITS z Ikarusami.

   
• Jarosz (2013-04-21 00:18:51.487523)

  +4

  te ikarusy utrzymują się tylko dlatego że miasto godzi się na konserwowanie zwiącholskiego molocha, gdyby sprywatyzować wszystkie linie to taki 10-letni MAN stanowiłby już pojazd muzealny.

   
• ashir (*.6.14.153.ipv4.supernova.orange.pl) (2013-04-21 08:59:00)

  A później (część wozów) prawdopodobnie będzie jeździło przez 1-1,5 roku po Warszawie, SU10 z Mobilisu być może również. A co do Ikarusów to większość ma jednak 15 lat, a nie 20. I większość jednak w ostatnich lat miała porządne NG, ostatnie sztuki nawet w 2011 roku.

   
• 

  Tatuś (2013-04-21 11:30:18.851427)

  Jarosz: napisz po prostu: Polityka.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: