Komentarze

• kaka (*.toya.net.pl) (2013-09-01 11:29:25.945021)

  masz od przodu?

   
• P Śl (*.internetia.net.pl) (2013-09-01 11:50:39.873145)

  Kilka 120 nie będzie trzeba zastępować jak wejdzie nowy pakiet bez 721/722 itd.

   
• 

  Sebastian Marcinik (2013-09-01 12:13:06.910348)

  @Kaka: nie, nie mam ale są zdjęcia od przodu w metryczce pojazdu.

   
• gość (*.dynamic.inetia.pl) (2013-09-01 13:24:05.569535)

  Teraz jak już ogłoszono ten przetarg na ich linie i nie ma wymogu samej niskiej podłogi to może jeszcze będą trzymać te 120-stki aż się nie rozlecą.

   
• hawker (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2013-09-01 14:59:04.805502)

  pewnie sukcesywnie będą zastępować 120'tki "używkami" MAN/
  Mercedes

   
• wojtek1611 (*.cable.smsnet.pl) (2013-09-01 19:39:07.275297)

  Kto wie, może przeżyją NL2x2.

   
• P Śl (*.internetia.net.pl) (2013-09-01 21:50:59.385139)

  Taa, zapewne. Niektóre po remontach już zaczynają budą tańczyć.

   
• emi (*.play-internet.pl) (2013-09-05 15:23:45.601829)

  wszystkie Jelcze 120M po odbudowie beda jezdzic jeszcze pare lat , skoro PKM wydał kase na odbudowe to po to by jezdziły długo

   
• 

  Sebastian Marcinik (2013-09-07 11:36:06.057853)

  Z tego co się dowiedziałem PKM palnuje najpóźniej do marca 2014 skasować WSZYSTKIE pojazdy wysokopodłogowe.

   
• Jacek (*.bs.katowice.pl) (2013-09-09 17:48:27.21422)

  Dokładnie, nie będą mieć sentymentów. Przecież już teraz kasują te , które NG miały stosunkowo niedawno, bo w latach 2007-09 (np. #037, #034, #029).

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: