Komentarze

• 

  empi (2013-12-08 21:23:28.286242)

  Bardzo fajnie wplecione używki w serię z Rotterdamu A ja się biorę za rozwikłanie zagadki, już wiadomo, że to albo 431 albo 432

   
• 

  empi (2013-12-08 22:06:23.811711)

  Udało mi się dotrzeć do numerów VIN, ale nie mam pokrycia ze strony holenderskiej. Najprawdopodobniej ten jest #432, a #431 to #GKA KN93 Albatros Mojusz.

   
• 

  Banan (2013-12-08 22:47:22.052254)

  Super! Jeszcze przydałoby się uporządkować model Den Oudsten B96, bo teraz w karcie przewoźnika rozdzielony jest na dwie części. Może jest jakieś narzędzie do masowej edycji? Ciągnąc wątek, to wozy RET-u można jeszcze spotkać w Egipcie, Gruzji, Kazachstanie, Rosji, Ukrainie, Łotwie i na Kubie.

   
• 

  empi (2013-12-08 22:51:44.795385)

  Najbardziej mnie zszokowały dość duże ilości wysłane do Egiptu i na Kubę! Szkoda, że te wozy zupełnie tam giną. Na lotnisku w Hurghadzie oprócz O405 z uszczelkowymi oknami (http://open.phototrans.net/14,566222,0.html) było kilka sztuk o normalnym wyglądzie, na pewno używki z Niemiec.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: