Komentarze

• 

  M.S. (2013-12-29 13:55:19.521226)

  +2

  Koszty spore, kabiny zimniesze, a w razie nie wielkiej kolozji straty większe.

   
• Lipton (2013-12-29 15:49:02.88113)

  +2

  Estetyka jest rzeczą gustu ;] /kl

   
• wg (2013-12-29 18:15:35.252194)

  +1

  Ideą była chyba szybka wymiana plastikowych paneli po kolizji, ale w praktyce nie jest to chyba szczególną zaletą (przynajmniej wewro).

   
• pproniuk (2013-12-29 19:27:06.93633)

  +3

  Wygląda to okropnie, kabina faktycznie zimniejsza, a przy najmniejszej kolizji przód rozwalony. Były zresztą zdjęcia zdarzeń, gdzie po spotkaniu z innym pojazdem przód takiego "żelazka" wpadał do środka wagonu. A poza tym - 30letni trup dalej jest 30letnim trupem. Niezależnie, czy chcemy z niego zrobić wizualnie "Mercedesa".

   
• piotram (*.internetdsl.tpnet.pl) (2013-12-31 14:55:26.955282)

  Ale dla takich co jarają się nowoczesnym wyglądem wystarczy :P

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: