Komentarze

• Tomasz Flaga (2013-12-30 00:59:22.953913)

  Dobrze widzę, że nie ma tu sygnalizacji? Obowiązuje reguła prawej ręki?

   
• wg (2013-12-30 01:09:12.560544)

  Sygnalizator załapał się nawet na zdjęcie - poczciwy "siemens" na słupie po prawej.

   
• Tomasz Flaga (2013-12-30 17:15:07.525761)

  Tak myślałem - jak tylko wysłałem poprzedni komentarz, od razu się zorientowałem, że właśnie się wygłupiłem

   
• 

  Daniel_FCB (2013-12-30 18:19:45.103552)

  Mnie urzekła podobna przeplotka na Donauspital U. Z czego wynika konieczność zastosowania takiego układu (peronu wyspowego zamiast)?

   
• 

  JP (2013-12-30 18:53:45.940249)

  Pewnie chodzi o to by estakada była węższa.

   
• wg (2013-12-30 19:17:41.791531)

  Kurka, przesiadałem się z U2 na 25 przystanek przed Donauspital. W przypadku przystanku na estakadzie przychylam się do pomysłu Jacka, natomiast sądząc z mapy, na węźle Donauspital chodzi o przesiadkę "drzwi w schody" z tramwaju na metro. Ten sam patent występuje zresztą współcześnie na wielokrotnie przebudowywanym węźle Kagran U (przeplot koło Donauzentrum). Jak więc widać, miłośnicy ciekawych układów torowych powinni odwiedzić lewobrzeżny Wiedeń - w prawobrzeżnym takich ciekawostek brak.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: