Not logged in | Log in | Sign Up
676717 | ΕΛΒΟ C97.O405GN #485 Built: 1998
| Οδικές Συγκοινωνίες A.E. - Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) | |||||||||||||
Author: fafax ![]() ![]() | Uploaded: 2014-02-24 17:23:50 | ||||||||||||||
Place: Αθήνα (Athína) / Αττική (Attikí) Transport Authority: Ο.Α.Σ.Α. Route: 550 | |||||||||||||||
Width: 900, Height: 600 | File size: 247.85kB |
Nie ma co za blisko krawężnika stawać bo jeszcze autobus się uszkodzi!
Czy ktokolwiek naprawdę spodziewał się czegoś innego po narodzie, który w robocie dostaje nawet dodatki za wchodzenie po schodach...?
Patrząc po całym świecie to raczej niemieckie 5cm od krawężnika jest wyjątkiem a nie regułą.
@Mrozard: Tylko skąd się oni w tej pracy biorą? Ja się kilka razy po wielominutowym oczekiwaniu na autobus poddałem i poszedłem w diabły (takie same doświadczenia mam z Rzymu), po czym już w kraju dowiedziałem się ze strony, że dana linia na kursuje. I to nie przy częstościach rzędu 5-10` czy choćby 60` ze stałym taktem, ale np. 30-90, lecz nieregularnych! Gdybym miał tak dojeżdżać codziennie do pracy, to po tygodniu byłbym w wariatkowie. Ja byłem w szoku na Cyprze, że autobus jedzie na wieś trzy razy na dzień i nigdzie nie ma rozkładów (a trasy się zmieniają co miesiąc), a to przecież u południowców standard. Zresztą w Paryżu jest to samo (choć tam łaskawie informują o częstotliwości, podobnie jak w Madrycie), za to w Barcelonie rozkład niby wisi, ale autobus potrafi około 22:00 ruszyć z pętli 6 minut przed czasem; w Londynie zresztą też.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://phototrans.pl/14,676717,0,_____C97_O405GN_485.html][img]http://phototrans.pl/images/photos/original/631/676717.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://phototrans.pl/14,676717,0,_____C97_O405GN_485.html"><img border=1 src="http://phototrans.pl/images/photos/original/631/676717.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |