Komentarze

• 

  Misiek194 (2014-04-16 18:04:43.04973)

  +1

  Nie wygląda za ciekawie.

   
• 

  b.milczarczyk (2014-04-16 18:39:22.667279)

  Żadnej oszczędności w tym nie ma. Okleina odklei się i trzeba będzie kleić od nowa. Efektu wizualnego nie wliczając.

   
• 

  Adam Piórkowski (2014-04-16 19:25:02.301519)

  Jak jest dobrze nałożona to się nic nie powinno odkleić.

   
• Karol1994 (*.40.248.28.threembb.co.uk) (2014-04-16 21:47:23.486733)

  Nawet od obrysów klap , widać białą karoserie

   
• Marcin Nawrot™ (2014-04-17 06:47:33.036419)

  Co jak co ale tych Conecto szkoda... Największy dziad czyli #667 został u nas, #683 też gdzieś był w okolicy ? Bo z Tychów zniknął.

   
• Nick™ (2014-04-17 08:10:09.772342)

  W Elblągu są tylko #684 i #670

   
• krzys123 (*.dynamic.mm.pl) (2014-04-17 19:14:00.756964)

  Co się wydarzyło tam z tyłu?

   
• shagi (*.telpol.net.pl) (2014-04-17 21:56:05)

  #863 zmienia gajer na Tyski w lakierni na Lipinach.

   
• 

  Adam Piórkowski (2014-04-17 22:21:52.45259)

  +2

  Nie twoja sprawa mały.

   
• Marcin Nawrot™ (2014-04-19 12:04:16.337896)

  #Shagi: Nie tyskie ale poznańskie Widziałem #767 i wygląda żywcem jak ex. Poznaniak... Znów zmiana schematu ?

   
• MB Citaro (*.dynamic.mm.pl) (2014-04-21 13:57:39.198821)

  Adam: Kibic z dala się nie wpierdala.

   
• 

  Adam Piórkowski (2014-04-21 14:47:09.405576)

  +1

  Krzysio nie przeklinaj!

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: