Komentarze

• P Śl (*.internetia.net.pl) (2014-05-18 10:45:09.909953)

  Ciekawe połączenie, na jednej linii mikro i przegub.

   
• Adam C. (2014-05-18 11:01:37.972671)

  ... oraz nagłe zagęszczenie częstotliwości Nikt się nie przejmuje, że frekwencja w kier. Żor we wszystkich 4 kursach nie przekracza ok. 10 osób ;> Zjazdy liniowe są najważniejsze, a gmina i tak zapłaci.

   
• P Śl (*.internetia.net.pl) (2014-05-18 16:04:04.513288)

  To wasze MZK to jest jeszcze większa patologia niż KZK, a to już jest sztuka.

   
• jacekso (2014-05-18 21:27:04.692736)

  Oj, większej patologii niż w KZK GOP nie ma nigdzie. :>

   
• 

  AleDom (2014-05-18 21:35:41.524944)

  Powiedzmy że idą łeb w łeb :P

   
• P Śl (*.internetia.net.pl) (2014-05-19 00:15:43.779451)

  Wg mnie tam już jest większa patola. I co gorsza ta degradacja postępuje.

   
• jacekso (2014-05-24 01:15:32.903444)

  Bez przesady. Tabor znacząco się poprawił i wszystko jest w jednakowych barwach. W sieci KZK nie zanosi się na wprowadzenie jednolitych barw.

   
• P Śl (*.internetia.net.pl) (2014-05-24 14:17:32.158444)

  Jacek tabor to jest kwestia co najmniej trzeciorzędna. Pierwsze są rozkłady (częstotliwość, koordynacja), potem cena, a dopiero w trzeciej kolejności ma sens polepszanie taboru. Zaczynanie od taboru nie robiąc nic z pozostałymi to jest tylko powiększanie kosztów, bez większych efektów - para w gwizdek. Dla przykładu na 164 coś takiego występuje.

   
• P Śl (*.internetia.net.pl) (2014-05-24 14:17:49.192347)

  Albo chyba lepszy przykład - 700.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: