Komentarze

• MateusZK (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2014-08-27 20:59:31.981021)

  Dlaczego ma krakowską rejestracje ?

   
• 

  Oskarpaj (2014-08-27 21:04:07.352973)

  Być może jakiś leasing.

   
• Marcin Nawrot™ (2014-08-27 21:22:43.644875)

  Zgrabny ! Z tą awaryjnością może być różnie, ten tyski też miewa humorki.

   
• salus (2014-08-27 21:24:31.037542)

  Zgadza się, wszystkie pięć nowych Mazów jest w leasingu.

   
• JaroPC (46.169.63.*) (2014-08-27 21:26:37.182162)

  On już zostanie na 30?

   
• PKM&WPK (2014-08-27 21:32:09.112137)

  Tu jeździły nabite po sufit przeguby

   
• salus (2014-08-27 21:44:02.69713)

  Przydziały nowych Mazów mają być następujące: 206 po jednym na linie 30 i 31, 203 po jednym na linie 9, 15 i 32.

   
• Marcin Nawrot™ (2014-08-27 21:48:23.899265)

  @PKM: W trochę innych czasach... W wielu miejscach jeździły takie nabite przegubowce, niestety transport indywidualny robi swoje, nawet w Jaworznie

   
• MateusZK (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2014-08-27 21:50:03.828659)

  Dobra, dobra a co się stanie ze 120M ? Kasacja ? Bo DOBy to pewnie dostaną przydziały w Brzezince...

   
• Marcin Nawrot™ (2014-08-27 21:59:03.755185)

  DOBy to chyba tylko na Rylobusy albo zatramwaje pójdą bo nigdzie się chyba pod przetargi nie łapią. Przeguby idą na linie MZK Tychy, chyba nawet wszystkie już tam jeżdżą.

   
• JaroPC (46.169.63.*) (2014-08-27 21:59:11.547988)

  Czyli że na 32 będą 2 MAZy i Bogdan?

   
• salus (2014-08-27 22:19:44.531339)

  @MateusZK: Pięć jelczów ex Grodzisk dostało przecież numery #16-#20 i ma jeździć w ZKKM.
  @JaroPC: Linia 32 ma teraz mieć dwie brygady - jedna to autobus z 2014 r. (Maz 206), druga to autobus nie starszy niż 2011 r. (więc pasuje Bogdan #03 o ile nie będzie jakiś roszad co do obsługi brygad przez poszczególne firmy).

   
• salus (2014-08-27 22:31:50.966796)

  Linia 15 to cztery brygady (w tym jedna to Maz 203, trzy to dowolne autobusy 12 m nie starsze niż 2004 r.), a linia 9 to pięć brygad (jedna to Maz 203, dwie to przegubowe Volvo - 9/3 i 9/5 - i dwie to też dowolne autobusy 12 m nie starsze niż 2004 r.). Aha i co do wcześniejszego komentarza to 32 to oczywiście też jeden Maz 203, jak napisałem jeszcze wcześniej.

   
• fred (66.90.121.*) (2014-08-27 22:41:32)

  Na 32 będą dwa MAZ-y, jeden z Transgóru na brygadzie całodziennej i drugi wypożyczony z Meteorexu do Transgóru na jednozmianowej (zamiast Elbudu). Za to na 29 będzie jeździł gazowy MAN wypożyczony z Transgóru do Meteorexu, taka wymiana wozów. Linie B, A, L będą we władaniu Elbudu.

   
• 

  Adam Piórkowski (2014-08-28 00:03:34.200095)

  To prawda że te stwory kosztują ok. 300 tys zł?

   
• Alex (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2014-08-28 00:45:04.626625)

  600 tys.zł.

   
• JaroPC (37.7.100.*) (2014-08-28 10:26:53.25269)

  A co Z linią 17?

   
• matii (*.7.166.104.ipv4.supernova.orange.pl) (2014-08-28 13:27:36)

  skoro być może bogdan a7 #03 nie bedzie na 32 jedził to może wjechać na linie 38 jest to możliwe albo chociaż Neoplan #29 i czy na tej lini bedzie dalej obsługiwał elbud?

   
• XXX (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2014-08-28 13:40:19.283517)

  Na 17-ce zostaje Irex ze swoim Maz-em.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: