Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji
Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Dodano: 2014-08-30 17:05:51
Szerokość: 1024, Wysokość: 683
Rozmiar pliku: 366.72kB
4 czerwca 2014 - Sankt Gallen, Bahnhofplatz. Wóz oznaczony numerem 176 jest na swój sposób wyjątkowy, bowiem niedawno w miejsce dieslowskiego agregatu prądotwórczego zainstalowano baterie trakcyjne. W ten sposób 176 stał się królikiem doświadczalnym testującym napęd bateryjny w warunkach bojowych. Obsługuje on póki co chyba wyłącznie linię 3 jeżdżąc po centrum miasta z wykorzystaniem napędu pomocniczego (jak na zdjęciu). Najwyraźniej testy wypadły korzystnie, ponieważ w zasadzie zapadła już decyzja o zainstalowaniu baterii we wszystkich 25 trolejbusach będących w posiadaniu VBSG. Operacja będzie kosztować bagatela 5 milionów CHF i powinna zostać zakończona najpóźniej do 2017 roku.
Komentarze
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym:
Zalinkuj nasStyl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,709248,0,NAW_BGT_N2C___Hess_176.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/285/709248.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,709248,0,NAW_BGT_N2C___Hess_176.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/285/709248.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
|