Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
MAN SÜ283 #ZK 2248A
Wyprodukowany: 2002
Rozmiar pliku: 362.79kB
Kurs relacji: Koszalin → Sławno → Słupsk
Komentarze
Super, aczkolwiek żółte naklejki naklejone gdzie popadnie wyglądają nieco wieśniacko.
- SP45-116 (*.warszawa.vectranet.pl) (2014-11-03 19:17:06.180676)
No właśnie nie super. Takie relacje w cywilizowanym kraju obsługuje kolej. Jakieś RE, może Regio, a autobus jako uzupełnienie dla wiosek oddalonych od stacji kolejowej.
Super, ponieważ przebieg drogi krajowej numer sześć nie pokrywa się znacząco z linią kolejową nr 202. Pociąg omija wiele ważnych wsi, między innymi: Pękanino, Malechowo, czy Warszkowo. Wielokrotnie korzystałem z tego połączenia i wiele osób wsiada lub wysiada w wyżej wymienionych miejscowościach. Analogicznie powinieneś się czepiać, że pomiędzy Koszalinem, a Szczecinkiem kursuje PKS, a autobusy obsługują inne miejscowości, niż kolej. Nawet przebieg autobusowej trasy Koszalin - Białogard jest zgoła inny, niż kolejowy.
- SP45-116 (*.warszawa.vectranet.pl) (2014-11-05 07:37:50.67657)
@Piotr:
Przecierz napisałem uzupełnienie dla wiosek oddalonych od tacji. To czego się czepiam? Autobus jest tu uzupełniający. Niestety państwo nie nadąża za zmianami. Linia "Auto-busa" zyskuje popularność dzięki dobrej dostępności na terenie Koszalina. Spora ilość pasażerów wsiada przy rondzie kardynała Jeża (są to zapewne studenci Politechniki przy ulicy Śniadeckich). A jakby wyglądał dojazd za pomocą kolei? Już na starcie pasażer ma 20 minut w plecy poświęcony na dojazd do dworca, o dodatkowych kosztach nie wspomnę. W tej sytuacji podstawą do zwiększenia ilości odbiorców kolei byłaby budowa stacji "Koszalin-Północ", która pierwotnie miała być mniej-więcej na wysokości pętli Władysława IV.
@SP45-116 - to dlaczego napisałeś "że nie super"?
W naszym kraju należy się cieszyć z każdego pasażera, który wybrał komunikację regionalną, bo naprawdę jest ich z roku na rok coraz mniej (a używany, sprawny samochód za kwotę jednego tysiąca złotych jest bardzo łatwy do kupienia). Prawdopodobnie to połączenie stanie się linią komercyjną w 2016 roku, nie sądzę, żeby marszałkowie zdecydowali się na refundację ulg, kiedy obok będzie kolej. Wtedy zacznie być ciekawie...
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
