Komentarze

• Damian (*.dynamic.inetia.pl) (2015-09-12 13:48:43.643258)

  Jak dla mnie ta linia jest bez sensu, a już na pewno przy takiej częstotliwości. Lepszym rozwiązaniem byłaby nowa linia na trasie: Kalinowa - Główna - Witosa - Słupska (niektóre kursy przez Bolesławice)- Dmowskiego - Zaborowskiej - Rzymowskiego. To by dało szybkie połączenie Kobylnicy z Os. Niepodległośći i wygodne przesiadki na wszystkie linie. I wtedy 5 bez kursów do Kalinowej, za to przez Sportową niektóre kursy.

   
• Tomek1 (2015-09-12 14:36:43.140165)

  O taką trasę dla linii nr 10 postulowała Gmina Kobylnica. Zainteresowanie jest marne, ale trzeba jasno powiedzieć, że linia ma też słabą promocję. Przykładowo, większość mieszkańców Kobylnicy zwyczajnie nie wie, że może dziesiątką dojechać do Przemysłowej i tam przesiąść się wygodnie w "25" i dotrzeć do centrum. Po rozszerzeniu trasy do Rzymowskiego, tak jak wspomniałem w opisie, linia powinna przyciągnąć więcej pasażerów. Przede wszystkim będzie to szybkie połączenie z Os. Niepodległości, na Nadrzecze i do Kobylnicy. Proponowany przez Ciebie przebieg trasy też nie jest do końca trafiony. Po pierwsze: puszczenie przez Zaborowskiej, jak mniemam bez obsługi najważniejszego przystanku "Os. Niepodległości", to dopiero byłaby porażka. Puszczenie "10" od Dmowskiego przez Zaborowskiej w żaden sposób nie rozwiąże ewntualnych potrzeb mieszkańców choćby ul. Batalionów Chłopskich, którzy faktycznie mają dość daleko na przystanek. Ale im raczej bardziej zależałoby na dojeździe do centrum niż do Kobylnicy. Po drugie: obsługa przystanków na Sportowej znowu 5 też jest bez sensu (obecnie 10tką również), bo zwyczajnie nie ma tam żadnego zainteresowania. Dużo lepiej byłoby puścić trasę prosto przez Główną, gdzie mamy Urząd Gminy, który jest sporym generatorem ruchu. Po trzecie: ulica Witosa nadaje się jedynie dla obsługi kursów do Bolesławic. Odcinek między Witosa, a Jantarem kwalifikowałby się właściwie do wycięcia. Na tym odcinku ruch generuje jedynie Flair i baza MZK, ale jest to dosłownie kilka kursów. No chyba, że mieszkańcy ul. Stefczyka i okolic przyzwyczają się do autobusów i zaczczną z nich korzystać. Mimo wszystko dajmy szansę - są to przecież dopiero niecałe dwa tygonie funkcjonowania tej linii w takiej postaci. Na chwilę obecną wydaje się że docelowo, tylko na odcinku Rzymowskiego - Kobylnica będzie "większy" ruch.

   
• Damian (*.dynamic.inetia.pl) (2015-09-13 11:28:36.653445)

  Dla mieszkańców ulic Bat. Chłopskich i Wyszyńskiego najlepszym rozwiązaniem byłoby wałkowane już tutaj kiedyś wydłużenie 15-tki do CH Jantar przez ul. Zaborowskiej.

   
• Pietrek (213.192.95.*) (2015-09-14 11:52:17.074705)

  Zawsze też jakaś linia z Rzymowskiego do centrum może jechać trasą Zaborowskiej - Andersa - 11 listopada. Na pewno wyjdzie taniej niż kierowanie linii priorytetowej pod CH Jantar

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: