Komentarze

• Wojtek (2016-02-01 04:13:25.336803)

  Piękna seria. A te widoki wciąż żywe w pamięci.

   
• M_Szymkowiak (2016-02-01 04:43:23.491222)

  Ale klapka wlewu paliwa nie jest jelczowska, a takowe stosowano w Kapenie

   
• 

  Mrozard (2016-02-01 10:25:36.910511)

  Umówmy się szczerze, Kapena montowała cokolwiek.

   
• znawca (2016-02-01 22:59:22.865662)

  Tu się nie zgodzę, Kapena była właśnie bardzo precyzyjna pod kątem wykończenia. Poza tym nigdy nie widziałem, aby starą kabinę malowali na czarno, za to tak robił KZNS.

   
• 

  Mrozard (2016-02-01 23:01:24.307907)

  Cóż, do nas potrafiły przychodzić wozy z kierownicą od Stara i drewnianymi odbojami na zderzakach, pomalowanymi na czarno.

   
• znawca (2016-02-01 23:11:10.573372)

  W Gdyni też bywały kierownice od Stara, zwłaszcza w tych z początku remontów. Drobne różnice oczywiście się zdarzały. Np. wykładzina podłogowa początkowo była ryflowana, później wprowadzono "jelczowską", derma na siedzeniach była czarna, później czerwona, listwy boczne czasami zdarzały się oryginalne, ale przeważały "jelczowskie", kierunki boczne też bywały "jelczowe" i jeszcze takie tam różne drobiazgi.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: