Komentarze

• 

  Wave (2016-02-22 18:05:36.985379)

  +3

  PESA dużo wymyśla, pokazuje to, że często przerysowują i przerasta forma nad treścią.
  
  Zatrudnić biuro projektanckie z doświadczeniem lub projektami które spodobały się zwykłym ludziom.
  
  Mi najbardziej podobają się 120N. Są najmniej dziwne.

   
• 

  Daniel_FCB (2016-02-22 18:19:17.310251)

  +2

  "Bez wątpienia każdy przyzna, że wyglądają o wiele zgrabniej niż dwukierunkowe Jazzy" - nie-e. W szczeniakach nie podobają mi się lampy przednie. 128N en face jest doskonałe.

   
• jacekso (2016-02-22 18:43:45.013712)

  Kwestia gustu, wg mnie te krótkie mają zgrabniejszą "twarz" niż kioski, nawet te z ostatniej serii.

   
• pproniuk (2016-02-23 02:19:59.858023)

  +1

  Gdańskie Jazzy najładniejsze.

   
• Piotrek_2274 (2016-02-23 11:43:03.056396)

  +1

  Wg mnie krótkie Jazzy byłyby jeszcze ładniejsze, gdyby panel między światłami był czarny.

   
• piotram (*.free.aero2.net.pl) (2016-02-24 21:51:17.528231)

  +1

  I jedne i drugie to nieudane "dziecko". Te są krótkie, a przy tym nieproporcjonalnie wysokie co jeszcze potęguje wrażenie glutowatości. No i jeszcze siedząc nad wózkami ma się wrażenie że podłoga się rozleci, tak stuka na każdej nierówności.

   
• 

  Wave (2016-02-26 16:23:06.383541)

  +1

  Zawieszenie wytłuczone, pewnie nie wymieniane od nowości. :P

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: