Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1
MAN 18.310 HOCL / Fast Syter #30
Wyprodukowany: 2004
Rozmiar pliku: 553.19kB
Komentarze
Mrozard to proszę abyś uzupełnił, ja się na tych dziwakach nie znam a dane uzupełniał Szeryf.
To nie jest Jonckheere Modulo i to nie jest ten autobus, którego dane z duńskiej Arrivy uzupełniono. Tamten autobus jest Jonckheerem Modulo.
No to w takim razie co to jest. Głowy nie dam, bo również pierwszy raz widziałem takie dziwadło, ale mam zdjęcia pozostałości po naklejkach (logo Arrivy + numer tab.) które pozwalają myśleć, że to jest ten wóz. Co do podwozia, to również jest ok.
To jest Fast Scoler II (lub ewentualnie Starter) na podwoziu MAN A91 - z MANowskich podwozi wykorzystywano chyba tylko ten typ. Nie wyeksportowano żadnego egzemplarza do Danii.
- Mikołaj_PK (*.dynamic.mm.pl) (2016-07-05 20:54:38.154308)
Przywieziony z Francji. Zyguła handluje wozami tylko o francuskim pochodzeniu.
W takim razie to będzie Fast Syter - najlepiej wyposażony i najmniej popularny z tych modeli (nie odróżniam ich z zewnątrz). Występował tylko na podwoziu MAN A91 18.310 HOCL-SÜ. Bezpośrednio pod przednią szybą znajduje się logo producenta z napisem "Fast Concept Car"
Faktycznie ma napis "Fast Concept Car". Jednakże nie pasuje mi podwozie A91. Z VINu raczej wynika, że jest to A51 (mam foto tabliczki znamionowej). Mało tego - VIN jest bardzo podobny do pozostałych pojazdów z tej Arrivy (jakby to był zakup w partiach). Jutro podjadę do MPK pogrzebać w karcie wozu.
- +1
Francuski Internet twierdzi, że do 2007 roku Fast Syter był produkowany na podwoziu A51, czhli zgodnym z VINem. Niestety posiadałem dane techniczne modelu po liftingu.
Tak wygląda Jonckheere Modulo nr 2868 z duńskiej Arrivy: http://www.petersbusside.dk/billeder/IMG_6660-.JPG
Niby wszystko pasowało, a jednak. Mimo wszystko - dzięki wielkie za ustalenie poprawnego nadwozia tego dziwadła
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
