Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1
Rozmiar pliku: 724.21kB
Komentarze
Gryf na "zetce" to za nieco ponad 3 miesiące będzie historia. Od kiedy pamiętam to Gryf obsługiwał tę linię.
- GK (*.dynamic.chello.pl) (2016-08-26 14:44:01.518913)
Cóż, AFAIK, Gryf nawet nie złożył odwołania od rażąco niskich cen, które ZKM powinien był przynajmniej zbadać. Cieżko wygrywać 10-letnie przetargi bez choćby odrobiny determinacji...
Moim zdaniem to raczej Gryf zaszalał czując się pewniakiem.
- GK (*.dynamic.chello.pl) (2016-08-26 23:59:59.706523)
Oferta Gryfa była ponad 10% niższa od (już zaniżonych) szacunków ZKM. 15-25 tys. zł za odwołanie i pozostałe koszty to przy skali biznesu Gryfa żaden koszt.
i brak gwarancji, że odwołanie zostanie rozpatrzone na ich korzyść. Zresztą, może to i lepiej. Nie licząc Citaro to to co jezdzi na Z to padaka straszna. Może Irex zaproponuje coś ciekawego. Słyszałem, że do obsługi zadań na Z i S zamierzają zakupić Autosany lub Solarisy.
@Łukasz Krzesiak,
"Nie licząc Citaro to to co jezdzi na Z to padaka straszna.", jesteś pewien, że to czym jeździ Gryf na Z to jest tak bo oni tak chcą? Jak były takie, a nie inne przetargi to taki wozy były. Dali w 2009 roku wymóg nowy wóz, to kupili, a to że na resztę zadań wymogi śmieszne to wozy słabe.
"Może Irex zaproponuje coś ciekawego.", hahahaha ta, ciekawe jaka będzie wasza mina jak zobaczycie co wyślą na okres przejściowy.
"Słyszałem, że do obsługi zadań na Z i S zamierzają zakupić Autosany lub Solarisy." Na Z zaproponowali Autosany, no sory, ale ja nie potrafię sobie wyobrazić jak one mają wytrzymać 10 lat. :PNie chodzi mi o wiek tylko stan techniczny. Większość ich stosunkowo nowych wozów jest strasznie zaniedbanych, przez co wyglądają na wiele starsze niż rzeczywiście są. Myślisz, że dlaczego udział gryfa w komunikacji w Gdyni się systematycznie zmniejsza? 145, 153, zadanie na S i na R i praktycznie tyle.
- GK (*.centertel.pl) (2016-08-28 14:49:37.910475)
Brak gwarancji na powodzenie odwołania na Z? Albo się walczy, albo liczy się, że manna spłynie z nieba. Fakt, Gryfowi zwykle manna spływa z nieba więc można się przywyczaić.:)
Nowe Solarisy/Autosany na Z - wyłacznie na zadania, na których wymagane są pojazdy z 2016 r. lub późniejsze Na pozostałe Meteorex 1-2-3 zaproponował po prostu pojazdy spełniające wymogi, czyli w przypadku SN - cokolwiek, co ma troje drzwi, np. to: http://www.phototrans.eu/14,350275,0,MAN_NL222_55.html
- GK (*.centertel.pl) (2016-08-28 14:50:59.200767)
A, zadania na R i S odpadają od nowego roku. Zostają za to linie peryferyjne, których Łukasz nie wymienił.
Pewnie o czymś tam zapomniałem, ale nie zmienia to faktu, że udział gryfa staje się marginalny.
- GK (*.dynamic.chello.pl) (2016-08-28 23:31:43.438963)
Faktycznie, jakieś 30-40% wartości całego dostępnego rynku to margines.:)
Łukasz zapomniał o 88, 102, 144, 146, 185, 204, 287, 288. Czyli trochę umknęło.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
