Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ciekawe, ile jeszcze te konstale pojeżdżą. Swego czasu nie szło zobaczyć żadnego, po pożarze helmuta #85 konstale 805Nb + moderny zaczynają dominować nad niemiecką myślą techniczną.
To relatywnie młode wagony, natomiast GT6 dochodzą do kresu swej wytrzymałości, nawet legendarna niemiecka jakość z czasów RFN ma swoje granice.
Tyle, że helmuty GT8 są po dość konkretnych remontach. Ktoś się chyba przestraszył po dość głośnym pożarze.