Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
850624
:
0
0
MAN NL283 Lion`s City #508
Wyprodukowany: 2011
Dodano: 2017-01-02 16:04:14
Szerokość: 1100, Wysokość: 733
Rozmiar pliku: 492.99kB
Rozmiar pliku: 492.99kB
2 stycznia 2017 - Opole, ul. Oleska x ul. S. Mikołajczyka.
Po 5 latach i 10 miesiącach na ulicę Mikołajczyka powróciły autobusy miejskie regularnej linii. W niczym nie przypomina to już dawnej obsługi liniami 3 i 7 - autobusy kursują już tylko jednokierunkowo (z resztą odwrotnie niż dawniej), a przystanek „Mikołajczyka” został już zlikwidowany. Po raz pierwszy od wielu lat (być może od 1989 r.?) autobusy miejskie obsługują także przystanek „Oleska - Mikołajczyka” (widoczny za autobusem na wysokości znaku Würth).
Ciekawe czy linia 25 w obecnym kształcie podbije serca pasażerów. Problemem może okazać się ogromnie długi odcinek jednokierunkowy i brak czytelności rozkładu w kontekście pewnej ciągłości trasy - pasażer korzystający z linii od przystanku np. Pużaka - Grabowa, Sosnkowskiego - Politechnika itd. w kierunku centrum, chcący powrócić w to samo miejsce dowie się, że trasa linii kończy się na pętli Pużaka. Teoretycznie mógłby dojechać do Pużaka i po krótkiej przerwie (i zmianie kierunku) kontynuować podróż, ale... na bilecie kupionym w kiosku nie ma takiego prawa. Ma je z kolei kupując bilet u kierowcy, ponieważ ten ważny jest już przez 60 minut od zakupu w autobusie bez prawa do przesiadki. Czy to nie zbyt skomplikowane?
Po 5 latach i 10 miesiącach na ulicę Mikołajczyka powróciły autobusy miejskie regularnej linii. W niczym nie przypomina to już dawnej obsługi liniami 3 i 7 - autobusy kursują już tylko jednokierunkowo (z resztą odwrotnie niż dawniej), a przystanek „Mikołajczyka” został już zlikwidowany. Po raz pierwszy od wielu lat (być może od 1989 r.?) autobusy miejskie obsługują także przystanek „Oleska - Mikołajczyka” (widoczny za autobusem na wysokości znaku Würth).
Ciekawe czy linia 25 w obecnym kształcie podbije serca pasażerów. Problemem może okazać się ogromnie długi odcinek jednokierunkowy i brak czytelności rozkładu w kontekście pewnej ciągłości trasy - pasażer korzystający z linii od przystanku np. Pużaka - Grabowa, Sosnkowskiego - Politechnika itd. w kierunku centrum, chcący powrócić w to samo miejsce dowie się, że trasa linii kończy się na pętli Pużaka. Teoretycznie mógłby dojechać do Pużaka i po krótkiej przerwie (i zmianie kierunku) kontynuować podróż, ale... na bilecie kupionym w kiosku nie ma takiego prawa. Ma je z kolei kupując bilet u kierowcy, ponieważ ten ważny jest już przez 60 minut od zakupu w autobusie bez prawa do przesiadki. Czy to nie zbyt skomplikowane?
Zdjęcie tematyczne: W zimowej szacie
Komentarze
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,850624,0,MAN_NL283_Lion_s_City_508.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/37/850624.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,850624,0,MAN_NL283_Lion_s_City_508.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/37/850624.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>