Komentarze

• Ksebki (91.192.89.*) (2017-01-02 22:17:21.458815)

  +1

  Do uchybień się nie odniosę ale nie rozumiem czemu kierowcy wszelkiej maści autobusów i autokarów na siłę odziewani są w koszule, krawaty, kamizelki czy marynarki. Wygląd, wyglądem ale ubrania to niezbyt komfortowe a o dobre warunki pracy kierowcy powinno się dbać bo robota to odpowiedzialna a nie jakiś pokaz mody. Pijący kołnierzyk czy krawat w momencie gdy prowadzi się wypełnionego 150 pasażerami przegubowca to nie jest dbałość o bezpieczeństwo.

   
• Bartek Mielczarek (2017-01-02 22:20:50.60426)

  Nikt nie każe zapinać koszuli do ostatniego guzika i dusić się krawatem. Wszystko da się tak zrobić żeby było wygodnie i komfortowo. W większości cywilizowanych miast tak to działa i nikt nie narzeka.

   
• 

  Ryszard (2017-01-02 22:23:38.564512)

  +6

  Pijący kołnierzyk to co najwyżej wina źle dopasowanego rozmiaru. Serio, czy naprawdę kwestia ubioru jest aż tak frapująca? Nie sądzę - bo gdyby była, to przewoźnicy i organizatorzy by tego nie wymagali, a za kierownicami woziłyby nas janusze w podkoszulkach z siatki. To nie pokaz mody, chyba jednak kultura wymaga schludnego wyglądu jako szacunku do pasażerów i do własnej pracy.

   
• 

  Misiek194 (2017-01-02 22:23:45.509141)

  +6

  Chodzi o wizerunek, a kierowca to wizytówka firmy więc powinien wyglądać godnie. To też wyraz szacunku przewoźnika dla Klienta.

   
• Michał D. (2017-01-02 22:43:14.445049)

  +1

  No i mamy efekt, niskiej stawki. :P

   
• TranslatorPS (92.235.51.*) (2017-01-02 22:45:32.647675)

  +1

  Co jak co, ale nieznajomość trasy przez kierowców to był też problem kiedy DLA i Irex-4 wyjechali na linie w Radomiu w sierpniu. Co do omijania przystanków, to powinien być wykaz wszystkich przystanków dla każdej linii pospiesznej dołączony gdzieś (nie wiem, w płachtach czy gdzieś...), inaczej będą takie jaja... najlepiej wykaz ten powinien zawierać wszystkie przystanki, ale pomijane zaznaczyć w jakiś sposób wiadomy - żeby można było przynajmniej odliczać albo coś.

   
• 

  empi (2017-01-02 23:33:20.25283)

  +1

  :D

   
• Jarkie (2017-01-02 23:48:07.42539)

  +1

  Kiedyś kierowca czy konduktor musiał obowiązkowo nosić mundur, czapkę.

   
• alf (*.play-internet.pl) (2017-01-03 06:08:24.54625)

  Bez przesady. Moim zdaniem jak na pierwszy dzień było całkiem dobrze. Po południu jeździło wszystko.

   
• alf (*.play-internet.pl) (2017-01-03 06:08:59.717597)

  Dzień powszedni oczywiście.

   
• Misiek491 (*.centertel.pl) (2017-01-03 14:35:44.241586)

  Pań Gryf niech patrzy na swoje podwórko.dzisaj około 13.7203 na link 181zero tablic kierunkowych.na pytanie czemu numery link nie działają .wzruszył ramionami i warkna bo się zepsuły.a wsiąść kartkę i nawet długopisem napisać numer linii trud nad trudy

   
• Bartek Mielczarek (2017-01-03 16:16:08.179843)

  +1

  Pisać poprawnie i składnie to też trud nad trudy widzę.

   
• 

  empi (2017-01-03 16:31:41.712712)

  +8

  To chyba jakieś testy bota do szkalowania przewoźników.

   
• krzys123 (*.play-internet.pl) (2017-01-03 23:05:54.408461)

  To z tym 7203 to akurat może być prawda, w zeszły czwartek na Z też świecił się tylko tylny wyświetlacz.

   
• fan aktorki (*.dynamic.chello.pl) (2017-01-06 23:06:43.409002)

  potwierdzam słowa,była Katastrofa,4254 wlasnie chyba zamiast na Dworzec na Polską jechał i dodatkow zatrzymał się na przystanku dla 194 przy hali,Brawo On ! i potem zaczął jechać w kierunku stoczni

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: