Komentarze

• Michał D. (2017-01-25 16:26:12.381088)

  +3

  Wszystko im zabrać, a nie tylko dwie brygady. :P

   
• 

  Karol Woźniak (2017-01-25 16:27:50.826893)

  Są tylko dwie brygady + dodatek.

   
• Karol Grzonka (2017-01-25 16:50:04.401446)

  No jak są 2 brygady całodzienne i 2 dodatki (poranny i popołudniowy).

   
• Dominik Świtoński (2017-01-25 16:58:27.914163)

  Współczuje kierowcom z Warbusa męczyć się w tych padlinach! :P

   
• 

  Karol Woźniak (2017-01-25 17:19:44.107761)

  No, ale te 2 dodatki robi jeden autobus. ;P

   
• Elmero (*.dynamic.chello.pl) (2017-01-25 17:57:33.021382)

  Rozumiem, że przejmują, ale tylko do czasu rozstrzygnięcia przetargu?

   
• 

  Misiek194 (2017-01-25 18:06:44.443222)

  Regularnie ostatnio jeździła solówka.

   
• 

  Karol Woźniak (2017-01-25 18:21:32.310646)

  Jednego dnia były 3x SN zamiast 3x PN. :P

   
• Neo (*.static.espol.com.pl) (2017-01-25 18:57:29)

  co oznacza skrót GAiT?

   
• Łukasz Banasiak (2017-01-25 19:21:49.073439)

  Wreszcie będzie ciekawiej!

   
• 

  Dawid Kosidowski (2017-01-25 19:32:27.812757)

  @Neo: Gdańskie Autobusy i Tramwaje.

   
• franekg (2017-01-25 19:47:15.343219)

  Tak, Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Zmiana nazwy ZKM ot tak, niby nic podejrzanego. Ale jaka głębia musi za tym się kryć. Gdyby było dwóch prezesów ZKM to ludzie by stukali się w czoło. A tak społeczeństwo samo będzie niedługo dopominać się - jak to Autobusy i Tramwaje, a jeden prezes? Zarobi się, chłopina! Podzielić na dwie spółki i ogłosić dwóch prezesów!

   
• 

  Krystian Jacobson (2017-01-25 20:11:40.326148)

  +1

  Akurat przed podziałem na 2 spółki ZKM się zawsze bronił rękami i nogami :P

   
• Kuba (*.dynamic.chello.pl) (2017-01-26 15:06:54.121859)

  I bardzo dobrze że się broni. Jeden spółka - jeden kłopot, dwie spółki - dwa kłopoty, a w Gdyni mają trzy spółki i nadal rewelacji brak... (PKA, PKM i PKT)

   
• 

  Krystian Jacobson (2017-01-26 15:13:58.991571)

  +2

  Akurat w Gdyni PKT na tym wyszło bardzo dobrze że jest samodzielne.

   
• Karol Grzonka (2017-01-26 16:24:39.234286)

  @Krystian Jacobson PKT Gdynia może i być oddzielnie, ale pozostałe w końcu powinny zostać połączone - PKA i PKM Gdynia.

   
• Łukasz Banasiak (2017-01-26 17:06:32.026361)

  Skoro powinnny być połączone, to po co je rozdzielali?

   
• 

  Misiek194 (2017-01-26 18:11:05.414832)

  Łukasz: Spółki komunalne miały ze sobą konkurować na wolnym rynku. I tak też w latach `90 było, no ale później się zmienił pomysł o 180 stopni, a podział pozostał. Dziś on nie ma kompletnie uzasadnienia.

   
• 

  Łukasz Krzesiak (2017-01-27 10:17:07.699155)

  Szkoda, że na 126 się póki co nic nie zmieni, bo ostatnio można by u bukmachera obstawiać czy przyjedzie czy nie.

   
• s// (*.dynamic.mm.pl) (2017-01-29 21:20:53.81873)

  Po co rozdzielali PKM i PKA wystarczy zobaczyć sobie kto jest szefami tych spółek kogo gdyński samodzierżawca wstawił na prezesowskie bardzo dobrze płatne stołki. Stasiak, Żurek i wszystko jasne.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: