Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ich eksploatacja nie ma po prostu sensu z ekonomicznego punktu widzenia - przy zaledwie czterech wozach czestotliwosci trzeba i tak ustawiac pod napelnienia solowek, jednoczesnie przegubowce sa bardzo energochlonne (2 silniki po 130 kW, rozruch oporowy).