Komentarze

• znawca (2017-04-14 20:15:41.038942)

  A ten przód czemu taki wgnieciony i bez logo?

   
• 

  Misiek194 (2017-04-14 20:35:36.521851)

  Prosty jest tylko się tak specyficznie umazał. Ja też bym dał logo MAN na masce, ale właściciel się uparł żeby było jak w oryginale.

   
• krzys123 (*.dynamic.mm.pl) (2017-04-14 21:50:15.636494)

  A stary 7284 będzie hasał jeszcze po lotnisku czy już go tam coś innego zastąpi?

   
• Karol Grzonka (2017-04-14 23:08:45.993886)

  A po co te kolejne przeguby w Gryfie?

   
• 

  Misiek194 (2017-04-15 08:50:04.954424)

  Karol: wkrótce się okaże

   
• 

  Misiek194 (2017-04-15 09:39:48.674791)

  krzys123: na razie bez zmian

   
• INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2017-04-15 13:19:34.093848)

  A co z 7531? Już się trochę robi Z nowości będzie też nowy midik z tego co widać w bazie?
  Tak z ciekawości, dużo jest pracy z przerobieniem takiego autobus na diesla?

   
• 

  Misiek194 (2017-04-15 17:01:41.676192)

  INF: 7531 się robi, obecnie jest lakierowany więc bliżej jak dalej. Nowy midik dostanie numer 7853, ale nawet nie rozpoczęto przy nim prac więc to perspektywa jakichś dwóch miesięcy jeszcze. A z konwersją CNG/LPG->ON jest trochę roboty, bo trzeba wstawić silnik (na szczęście w MANach mocowania silnika, czyli tzw. łapy są uniwersalne), zrobić całą instalację zasilającą i wstawić zbiornik paliwa (i tu znowu w MANach jest relatywnie prosto, bo w gazowcach miejsce na zbiornik ON również jest tylko, że pozostaje puste). Do tego dochodzi zabawa z elektryką i podłączeniem do komputera pokładowego, żeby wszystko działało jak należy.

   
• INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2017-04-17 22:01:45.507022)

  Generalnie jest trochę pracy i rozbierania autobusu, ale biorąc pod uwagę ile kosztuję autobus na gaz, a ile diesel, to raczej się opłaca. No chyba, ze przeróbka jest na tyle droga.
  Mercedesy też swego czasu przerabialiście, tam sprawa wygląda podobnie co w MANie? Co prawda ostatnie O530U dla PKS Gdańsk przerabiał raczej Albatros, ale z tego co kojarzę O405N też mieliście przerobione.
  7853 z tego roku ma może już nowszy pulpit, taki jak Lions`ach? W tych rocznikach z tego co obserwuję był nie raz nowszy pulpit.
  Bodajże w Grudniu pod jakimś zdjęciem, wspominałeś o midiku z MZA. Poszedł jako dawca czy jeszcze stoi i czeka?
  A co do tytułowego MAN`a, to robiliście coś z wnętrzem? Bo zdaję się, ze w oryginale w środku były plastikowe siedzenia, obite gąbką od przodu

   
• 

  Misiek194 (2017-04-18 19:15:16.176233)

  W starszych pojazdach jest łatwiej, bo nie ma szyny CAN i mniej jest elektroniki. 7853 ma stary pulpit (nie wiem od czego to zależy). Midik z MZA raczej pójdzie w tej sytuacji na części. Siedzenia w 7284 mają jedynie wymienioną tapicerkę na nową.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: