Komentarze

• Marcin Nawrot™ (2017-04-16 08:35:13.191931)

  +1

  Ale kredensy całkiem spoko.

   
• P Śl (*.internetia.net.pl) (2017-04-16 08:59:43.868644)

  +1

  To możliwe, bo już się wiekowo nie łapie do jazdy w MZKP, a PKM chce kupić kolejne hybrydy. Szkoda tylko patrząc na klimę, wnętrze też całkiem ok.

   
• nemo333 (*.play-internet.pl) (2017-04-16 16:37:25.820994)

  Szkoda go, zadbane auto przynajmniej jak ostatnio nim jechałem.

   
• artur667 (*.centertel.pl) (2017-04-16 19:12:17.61603)

  Fajny jest. Ale po dostawie nowych hybryd będzie praktycznie bez zatrudnienia nawet jako rezerwa.

   
• gandalf (*.dynamic.inetia.pl) (2017-04-17 14:30:20)

  Szkoda go w dużym lepszym stanie niż te Volva ale PKM od dawna nie działa zgodnie z logiką....

   
• piktor (*.centertel.pl) (2017-04-17 19:04:48.086944)

  Jak nie działa z logiką? Ten MAN nie zalapie się już w ogóle na obsadę MZKP, natomiast Volva tak. Co z tego, ze lepszy stan skoro dla operatorów liczy się rocznik?

   
• gandalf (*.dynamic.inetia.pl) (2017-04-21 10:22:36.333799)

  Na Toszek się łapie...a Solarki z Toszka jeszcze się łapią na pozostałe linie MZKP

   
• P Śl (*.internetia.net.pl) (2017-04-21 16:54:05.806249)

  Przypomnij warunki ? Solarki chyba się nie łapią, bo przetarg był na maksymalnie 10 lat, ale z jakimś czasowym dopuszczeniem 12 latków albo ilościowym ? A średnia 8 lat, tak to było ? A z tym Toszkiem to jakie warunki były i czy nie były gorsze tylko przejściowo ? Pamiętam, że na Toszek był jakiś aneks.

   
• gandalf (*.dynamic.inetia.pl) (2017-04-23 13:51:54.891128)

  Mazy jeżdżące niektóre są z 2005-2006 a po Toszku jeździ wszystko nie zależnie od rocznika.

   
• 

  PanKracy (2017-06-21 16:39:33.49902)

  Autobus wylądował w ŻOE Ostróda.

   
• Martinez (*.146.163.25.mobile.internet.t-mobile.pl) (2018-09-01 20:40:06.36987)

  @piktor: Bo operatorzy nie dbają o komfort pasażerów, tylko o interes branży producentów taboru. Dlatego na pytanie czy lepszy jest dziś system operatorski, czy monopolistyczny, należy odpowiadać: przede wszystkim zarządany przez uczciwych ludzi. Jeśli jednak demoralizacja urzędników nie pozwala na wypełnienie tego kryterium, należy przyjąć model oparty na pełnej deregulacji.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: