Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
5
Solaris Urbino 8,9 LE electric #DE603
Wyprodukowany: 2016
Rozmiar pliku: 813.18kB
154 Prądnik Biały → Dworzec Główny Zachód
Komentarze
Ładowarka na Pawiej fikła w kalendarz, więc kurduple zjeżdżają na DGW ładować się z ładowarki "ręcznej” podpiętej do gniazdka na PSOBie.
- +1
Niech Zielona Góra patrzy i się uczy. I niech się zastanowi, czy warto kupować tyle elektryków. Do obsługi jednej brygady trzeba dwa autobusy elektryczne. Jeden jeździ, drugi się ładuje.
@Chris_C: No właśnie tak myślałem, bo żaden nie jechał się tam ładować. BTW ciekawe jak Jaworzno wymieni swoje - większość wozów z resztą - na 22 elektryki, czy będzie to hulało.
- +1
Ogólnie elektryki są mocno przereklamowane, a do tego koszt naprawy i serwisowani jest większy, niż utrzymania Diesla.
Dlatego uważam nadal, że elektryczne autobusy to ślepy zaułek. No, ale w Polsce jest ogólnie duże parcie na autobusy elektryczne. Poza tym wszelkiego rodzaju baterie, które są w pojazdach po jakimś czasie będzie trzeba wymieniać na nowe, a stare zutylizować. Wymiana i utylizacja na pewno będzie kosztowna.
Tak samo mówiono o pierwszych niskopodłogowcach, tak samo mówiono o wyświetlaczach i autokomputerach, tak samo mówi się o elektrykach – a mimo wszystko po latach te pierwsze zadomowiły się w zasadzie niemalże u wszystkich przewoźników.
Tylko ani niksopodłogowce, ani wyświetlacze nie wymagają nakładu kosztów przekraczających opłacalność eksploatacji, a elektryki niestety tak. Z resztą swego czasu opór przed niską podłogą był uzasadniony, bo to delikatna konstrukcja była i źle znosiła nasze, dość mocno dziurawe drogi.
- Rafał (*.wieszowanet.pl) (2017-07-14 14:52:12.384562)
Przecież niskopodłogowe elektryki już od dawna są. Nazywają się trolejbusy. Problem z bateriami i ładowaniem rozwiązany, poprzez szelki
Jak nie szaleją. W każdym większym mieście coś zaczyna się dziać. Niektóre firmy mają już plany przejścia na elektryki. Ztcp to RATP do 2025 ma jeździć tylko na elektrykach.
Póki co trwają testy, próby niewielkich partii. Program bodajże ZEUS ma za zadanie wypracować jednolity system ładowania optymalny dla wszystkich, by eksploatacja była tańsza i by był jeden standard. Ale pewnie do 2025 roku będzie jak mówisz. U nas też pierwsze autobusy z e-busa pojawią się w 2019-2020 roku.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
