Komentarze

• 

  Chomik (2017-07-18 19:43:46.883577)

  Te oszczędności na połówce są głupotą- kierowcy przez to się przeziębiają, a ludzie gubią, zamiast zrobić tak, że przodem się wsiada, a środkiem i tyłem wysiada i wsiada, ale to jest za trudne dla MZK rozwiązanie.

   
• 

  piotr_kosz (2017-07-18 20:34:41.803151)

  Nie chodziło o oszczędności, tylko o zwiększenie liczby miejsc siedzących dostępnych z niskiej podłogi.

   
• zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz (*.toya.net.pl) (2017-07-19 13:04:24.612742)

  +1

  W Łodzi jakby takie wozy kupili, to kierowcy zablokowaliby przednie drzwi na stałe.

   
• 

  Chomik (2017-07-19 18:37:35.006321)

  Typowe oszczędności- SOLARIS nie dodaje do swoich autobusów ograniczników i w związku z tym MZK miało do wyboru- albo pełne kabiny, albo coś takiego i wzięli to, co wzięli...

   
• PKM&WPK (*.dynamic.mm.pl) (2017-07-19 21:42:29.71632)

  Jakich ograniczników?

   
• 

  Chomik (2017-07-21 19:46:11.731093)

  Pomiędzy połówką kierowcy, a pasażerów przy przednich drzwiach.

   
• 

  Ryszard (2017-07-24 15:49:22.365258)

  Bzdura. Są praktycznie we wszystkich.

   
• 

  Chomik (2017-07-26 23:22:28.734233)

  Takie uzasadnienie SOLARISa- nawet MAN w najnowszych wozach nie zakłada!

   
• 

  Ryszard (2017-07-27 17:07:33.310422)

  Jaaaaka bzdura! Bezsens. Aczkolwiek pewnie jakieś schizofreniczne obostrzenia dotyczące ewakuacji mogą być tego przyczyną.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: