Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
A niby to czemu ostatnie miesiące? Przetargi nawet jeszcze nierozstrzygnięte, a o dostawach pierwszych wagonów można na razie pomarzyć. Solówek ma być tylko 8 (+ 2 na 38), a wieloczłony w większości mają być (teoretycznie) przeznaczone na nowe trasy.
Poza tym wozy 25-metrowe mają iść na zastąpienie wiedeńczyków, a nie 105, więc te drugie mają jeszcze kilka lat jazdy przed sobą. Skąd te ostatnie miesiące?
Przecież Tś modernizują 105 we własnym zakresie plus do tego przechodzą modernizacje Helmuty więc opis jest w pełni zasadny.