Komentarze

• Remik (2006-04-30 09:38:50)

  PR110U produkowano tylko do 1983 roku.

   
• 

  Paweł Adamus (2006-04-30 11:37:55)

  Te łunijne gwiazdki pasują do tego berlieta jak pięść do nosa...

   
• mszymajda (2006-04-30 12:30:19)

  remik - ja wiem, że do 1983, tylko skąd w tym pojeździe okna na klamki, stary sufit, zaczep z przodu? Niech mi ktoś to wytłumaczy.

   
• Jerry (192.168.1.*) (2006-04-30 16:29:48)

  A on nie ma coś z kratownicą? Tak dziwnie opada

   
• Remik (2006-04-30 22:57:29)

  Właśnie ja też myślałem, że jak wprowadzono model PR110M, to nie było awaryjek na klamki, ale postudiowałem trochę archiwalne zdjęcia i przypomniałem sobie, że do 1986 roku na pewno 110M miały awaryjki na klamki. Słabo, ale na zdjęciu autobusu Z60512 z PKS Nowa Sól to widać. Można też popatrzeć na auto z PKS Rzeszów Z605??.

   
• Remik (2006-04-30 22:58:50)

  A tak względem zaczepu, to on może być jakąś podmianką podczas PRL-owskiego remontu.

   
• 

  Paweł Adamus (2006-05-01 12:31:59)

  Możliwe, że podczas remontu wymieniono kratownicę, a stosowano właśnie takie z zaczepami...

   
• Ł (85.219.133.*) (2006-05-02 10:35:15)

  527 przeszedł remont kapitalny pod koniec lat 80-tych. Początkowo był koloru ciemno-kremowo-czerwonego. Sufit ma prawidłowy jak pr110M (w Słupsku tylko 743-753 miały sufity z całej płachty). Pozostałe pr110M miały włąśnie taki jak ma 527. Również 426-502 miały klamki przy oknach.

   
• mszymajda (2006-05-02 11:06:11)

  Ł - proszę podaj mi jakiegoś aktualnego maila!
  pozdrawiam.

   
• kkk (217.153.220.*) (2006-05-09 15:22:10)

  biedny słyszalem ze maja odswiezyć te barwy
  

   
• Ł (85.219.133.*) (2006-05-12 08:14:21)

  wysłałem Ci tutaj na prywatną wiadomość

   
• mszymajda (2006-06-01 12:04:35)

  Nic do mnie nie dotarło - napisz proszę na omni-kom@o2.pl

   
• Ł (*.21.8.142.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-06-04 10:15:04)

  ok, napisałem i wysłałem !

   
• Piotr (*.21.36.168.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-12-18 20:48:00)

  Zostanie na historyczny? Pozdrawiam!

   
• andrzej69 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2007-01-10 22:04:02)

  Sufity z calej plachty w pr 110 zaczeli robic od okolo 1987-88 - zerzneli z M11 - ikarusa

   
• Paweł (*.21.147.209.ipv4.supernova.orange.pl) (2007-05-28 19:36:51)

  blachy w fatalnym stanie

   
• Maciek_150 (*.ssp.dialog.net.pl) (2009-02-27 21:41:55)

  Skąd ten Jelcz PR110M, ma małe szybki przy kierowcy ?? To mi pachnie starszym rocznikiem, niż 1984, bo w 1984 roku już montowali duże szybki przy kierowcy

   
• pproniuk (2009-03-18 02:22:59)

  Rocznik jest na 200% właściwy.

   
• yty (*.cable-modem.tkk.net.pl) (2009-10-18 14:06:02)

  jh

   
• tomek (*.cable-modem.tkk.net.pl) (2009-10-18 14:07:25)

  piękny nie..? jest moją wlasnością.
  

   
• pproniuk (2009-12-06 03:37:44)

  co się z nim teraz dzieje?

   
• 

  piotr_kosz (2009-12-18 20:47:31)

  Zobaczysz.

   
• 

  Tatuś Tatuś (2017-11-01 23:40:01.262146)

  No patrzę i nic.

   
• 

  piotr_kosz (2017-11-02 20:36:36.680535)

  :D

   
• Słupszczanin (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2017-11-03 17:58:28.572998)

  I z czego się cieszysz?

   
• 

  Tatuś Tatuś (2017-11-03 19:22:25.799296)

  Czyli się nim golimy

   
• 

  piotr_kosz (2017-11-03 20:13:34.674691)

  Nie, ale własność prywatna, gnijąca.

   
• 

  Tatuś Tatuś (2017-11-03 21:30:38.65532)

  Typ: będę robić?

   
• 

  piotr_kosz (2017-11-03 21:48:15.313373)

  Nie, działało, cudem dojechało i zostało w ramach pamiątki na posesji.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: