11 marca 2018 - 09:02, Kielce - Centrum, al. IX Wieków Kielc.
O ile wybór linii "34" i "46" jestem w stanie zrozumieć do obsługi hybrydami, o tyle nigdy nie zrozumiem, z jakiej racji tego zaszczytu dostąpiły linie "50", "51" i "54", a nie np. "25" czy "33"... Chociaż, czy jakąkolwiek decyzję podjętą przez ZTM w Kielcach da się zrozumieć i logicznie wytłumaczyć?

46 - Os. Ślichowice → Os. Świętokrzyskie

Komentarze

kamS (2018-03-12 23:15:21.611581)
50/51 - tu jest o tyle logika, że to są linie babć autobusowych i wbrew pozorom (częstotliwość co 30 minut) są oblegane.
54 - to akurat jest absurd, ale ZTM uargumentował, że linia jest "przyszłosciowa" i KPT, do którego dojeżdża, będzie generować potoki pasażerskie. Co oczywiście w przypadku 54 jest niemożliwe nie tylko ze względu na rozkład, ale przede wszystkim zbyt okrężną trasę.
Dlaczego nie na tych proponowanych?
25 - były plany zwiększenia ilości przegubów na tej linii, a że hybrydowych jest tylko 10, i wszystkie poszły na 46, linia 25 musi się zadowolić zwykłym taborem.
33 - linia częściowo pozamiejska a plan był, aby hybrydy były na liniach w granicach miasta.

Wyślij twój komentarz

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym:

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę

Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas

Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,916839,0,Solaris_Urbino_12_Hybrid_5010.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/498/916839.jpg[/img][/URL]

HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,916839,0,Solaris_Urbino_12_Hybrid_5010.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/498/916839.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>

Solaris Urbino 12 Hybrid #5010

Komentarze

Wyślij twój komentarz

Funkcje użytkownika

Pokrewne zdjęcia

Zalinkuj nas