Komentarze

• Piotr_B (2018-06-23 11:29:56.231917)

  +3

  A może czekają na wycenę ubezpieczyciela? Może nie zgadzają się z wyceną? Wóz musiałby przez te dwa miesiące stać, a podobno u was braki. Pomyślałeś? Wy w tym Gdańsku macie jakieś fobie? Czemu ma służyć ta nagonka?

   
• 

  Karol Woźniak (2018-06-23 11:36:35.560448)

  W takim tempie rozpadu za pół roku i BP Tour nie będzie miał czym jeździć. O to chodzi, nie tędy droga...

   
• Piotr_B (2018-06-23 11:43:36.943551)

  +1

  To chyba ich problem, a nie twój

   
• 

  Karol Woźniak (2018-06-23 11:46:39.081739)

  +3

  Nasz, bo wtedy BP Tour przestanie wyjeżdżać na linie. Trzeba trochę popatrzeć w przód, a nie na to co jest dzisiaj.

   
• Pan Baranowski (2018-06-23 13:26:21.786405)

  +1

  Irex w Gdyni po kolizji z trolejbusem umiał w parę dni wymienić zderzak, szybę, klapę i wystawić w 100% sprawny oraz cały wóz. Jak się chcę to można!

   
• Pan Baranowski (2018-06-23 13:29:51.959618)

  +1

  Nawet taki Irex umie od razu usunąć różne wgnioty i obcierki po kolizjacg nawet na drugi dzień!

   
• 

  Veruś (2018-06-23 14:56:30.381246)

  +4

  A w czym Ci przeszkadza porysowany bok i jak ma to wpłynąć niby na rozpad BP albo tego autobusu? Obcierka jak obcierka, te autobusy robią setki kilometrów dziennie w ruchu miejskim, a jako że nie wpływa to w żaden sposób na jazdę to nie widzę sensu się o takie coś czepiać.

   
• Michał D. (2018-06-23 16:05:27.954057)

  +1

  Gdańsk nigdy nie będzie taki jak Gdynia pod względem wizerunku transportu. Tyle w temacie.

   
• 

  Wave (2018-06-23 16:07:05.160141)

  +1

  Może nie mają mechaników, może tną koszta, może jak ZTM wystawi karę to BP przestanie wspomagać ZKM swoimi rezerwowymi wozami. Jeżeli dyrektorem jest ta sama osoba co w warbusie to będzie robić i pracować tak samo jak poprzednio.
  Póki ZTM nie będzie zależeć na estetyce to i przewoźnikowi nie będzie.

   
• Kuba (*.mobile.play-internet.pl) (2018-06-24 08:03:37.183374)

  @Michał D.: masz rację, tyle złomu ile jeździ po Gdyni, to nawet już nie chce się liczyć, rok 2018 i żeby jeździły pojazdy z tablicami i to jeszcze przednie są bardzo nieczytelne...
  
  Sytuacja w BP Tour jest jednak inna, ZTM zleca dodatkowe kursy, a jak takie firmy funkcjonują to wiemy, to raz, a dwa jest to ich debiut jako miejski przewoźnik i takim byciem na każde zawołanie budują sobie dobrą opinie u zleceniodawcy co rzutuje na następne przetargi. Myślicie że Kowalskiemu czy Nowakowi przeszkadza fakt że autobus jest przyhaczony? Nawet tego w codziennym wirze nie zauważy, ale już brak autobusu który ma żałosną częstotliwość (patrz 132, obsługa GAiT) już tak. ZTM ma nóż na gardle, a nikomu przy korycie nie zależy na zrobieniu porządku. Zbliżają się naprawdę trudne wybory, bo obecny prezydent już naprawdę przegiął, zwłaszcza tam gdzie wsadził Lisickiego, który jeszcze bardziej zdemolował ZKM, a inni kandydaci zwłaszcza ten najmłodszy to takie miernoty że widać gołym okiem po co to startuje.

   
• Marcin Z. (*.centertel.pl) (2018-06-24 13:52:03)

  Widać że firma prawdopodobnie ma już pierwsze problemy finansowe. Niska stawka za wzkm przy wciąż rosnącej w tym roku cenie ON odbija się że np taki 8522 wciąż nie jest wykupiony, wypłaty z kilkudniowym opóźnieniem, brak podstawowych elementów na wymianę jak np żarówek. Mechanicy odeszli a w zamian nikogo nie znaleziono, więc osoba myjąca autobusy "awansowała" na mechanika.
  Źle to wróży całemu kontraktowi ale liczę że coś się zmieni a przede wszystkim podejście właściciela.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: