Komentarze

• Adrian_ (10.20.0.*) (2006-05-22 18:48:42)

  No ao co,nie wznowił? przecież w sanockim COnnexie jeżdżą 3 H9-21 z silnikami Trampa kupione w tym roku.Nawet jedną taką dzisiaj wracałem z Ustrzyk Dolnych.

   
• emes (*.dynamic.mm.pl) (2006-05-22 20:07:13)

  Ale budowane sa chyba na wzór Trampa? No bo chyba nie dają tych starych ścian czołowych

   
• Adrian_ (10.20.0.*) (2006-05-22 22:15:25)

  Tak.Te sanockie przynajmniej posiadają ścianę czołowa i tył z Trampa starszej wersji,choc w niektórych monutje się już przód i tył Trampa II.

   
• Misiek (2006-05-23 10:59:23)

  A to te H9-tki są nowe, a nie remontowane?

   
• Adrian_ (10.20.0.*) (2006-05-23 15:24:22)

  Raczej nowe,bo nie przypominam sobie,by RSA 81GL,RSA 03GP czy też RSA 11GP,czyli nowe H9 w Sanoku były kiedyś na stanie naszego PKS-u.

   
• emes (*.dynamic.mm.pl) (2006-05-24 08:02:44)

  Misiek: W 2005 roku Autosan wyprodukował sporą serię H9-21, tak więc po kilku latach przerwy , wznowiono chyba produkcję tych autobusów :(

   
• Misiek (2006-05-24 11:48:25)

  Tylko nie mogę zrozumieć po co. Przecież trampy to w zasadzie takie H9-tki a silnik mają taki jak w trampach? Adrian: To akurat nie jest dowód, bo można kupić używanego wyremontowanego autosana i wtedy mają rejestracje nowe.

   
• Adrian_ (10.20.0.*) (2006-05-24 14:37:34)

  Jednakże te H9,które kupił PKS Sanok są nowe! pytałem się kierowców,którzy powiedzieli,że to nowe wózki.Poza tym oprócz tego Connex kupił w tym roku A1010M,który też nie wiadomo skąd się wziął (na pewno nie jest nowy fabrycznie,chyba,że Autosan zmontował go na zamówienie).

   
• emes (*.dynamic.mm.pl) (2006-05-25 00:12:55)

  Co do tych H9-21. Był wczoraj taki w Mielcu (z PKS-u Connex Brzozów - dodałem zdjęcie na phototrans.eu) i jak by nie patrzeć to wyglada on rzeczywiście jak nówka. Po NG prawie zawsze zostają jakieś slady starości , tak samo po odbudowie. Tutaj NIC takiego nie wykryłem. Tak więc jestem raczej przekonany że to nówka. Ale gdyby był w nim kierowca to bym się zapytał o rok produkcji. Po co wznowiono? Sam nie mam pojęcia. Ale dobrze ktoś kiedyś stwierdził , że ten autobus jest niesmiertelny. Dobrze że chociaż jest to H9-21 budowany zupełnie na bazie trampa I generacji (w zasadzie wydłużony do 10 metrów tramp) a nie jak stare H9-21 np.szkolne kleksy , które wyprodukowane jeszcze w 2003 roku , posiadały stare typowe dla H9-21 ściany czołowe.

   
• emes (*.dynamic.mm.pl) (2006-05-25 00:16:43)

  Adrian: zawitał tez do Mielca wasz Sanocki Lider A1010T3 nr.rej RSA Y171. Przywiózł młodzież (albo dzieci - nie wiem) na zawody sportowe. Z PKS-ów były jeszcze H9-21 z Dębicy i Solbus z Krosna. Oprócz nich kilkadziesiąt busów i autobusów z różnch miejscowości

   
• Adrian_ (10.20.0.*) (2006-05-25 10:19:08)

  Ten Solbus prawie codzsiennie śmiga do Lutowisk;) mam nadzieję,że dyrekcja PKS-u Krosno nie puści go w wakacje na przedłużony kurs do Ustrzyk Grn.,bo to byłby dramat dla pasażerów;).Co do sanockiego Lidera to on ostatnio głównie jest wynajmowany.Zresztą sanocki Connex ostatnio prawie żyje z wynajmów.W Solinie spotkałem connexowskiego A1012T,który stał obok Otoyola z PKS-u Ostrowiec Św.,zaś niedawno widziałem też wynajętego Solbusa.Co do nowych H9-21 to mam nawet fotkę tej H9-21 rok 2005 z p.t Ustrzyki Dolne,którą wracałem z Ustrzyk Dln. do Sanoka.Jak tylko wywołam (a mam na karcie 140 zdjęć,z czego zrobionych ok.40) to ci podeślę.Z wrażeń estetycznych powiem,że ma dosyć wygodne siedzenia,łącznie z zagłówkami i ogólnie nowe H9 przypadły mi do gustu.To sa wozy z klasą,a nie jakieś badziewia pokroju Midiriderów;).

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: