Komentarze

• Gość Widmo (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2018-08-21 21:03:15.115341)

  Raczej chęć sprawdzenia potoków pasażerów Może by małe wozy wystarczyły. IV jako jedyna w MPK Poznań ma bramki liczące pasażerów.

   
• dariuszz94 (2018-08-21 21:06:02.563138)

  Tylko na T2 już dłuższy czas jeżdżą U18 IV generacji. Tak długo nie mogą się doliczyć? Bo nawet gdyby potoki były cały czas na wozy 18-metrowe, to daliby też jakieś inne wozy.

   
• Gość Widmo (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2018-08-21 21:15:00.712283)

  Teraz jedzie na zatramwaje co może. Bo mało że cienko z kierowcami to zaplecze techniczne też kuleje i dużo wozów stoi popsutych. Gdzie te czasy gdzie na T jeździło wszystko co za chwilę szło pod palnik

   
• PKM&WPK (2018-08-22 21:15:43.388881)

  +1

  Jakie to szczęście, że dostawie nie pocudowali tego bardzo ładnego - klasycznego już wzoru malowania. No, aż kusi żeby sobie np. żółte nadkola zrobić. :P

   
• 

  piotr_kosz (2018-08-22 21:41:12.340257)

  Cicho, bo to nowoczesne. Jak Świdnica

   
• kowalski (*.centertel.pl) (2018-08-22 22:34:08.76913)

  W ubiegłym roku też nałogowo wysyłano SU18 IV na zastępcze. Chyba jest tak od ich dostawy w 2016 r.

   
• dariuszz94 (2018-08-22 23:23:57.095959)

  @kowalski, nie do końca, jak był remont przejazdu tramwajowego Grunwaldzka x Grochowska to na za tramwaju jeździły Solarisy III generacji, łącznie z tymi posiadającymi genialne fotokomórki (1845-1849).

   
• 

  Marcin Ciszewski (2018-08-25 10:21:40.346687)

  i dobrze, Solarisy IV generacji jeżdżą tam, gdzie ludzie chcą jeździć komunikacją miejską zamiast katować ich tam wynalazkami w postaci NG312 albo SU18 II generacji bez klimy

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: