Komentarze

• 

  Wave (2019-03-14 09:06:42.89766)

  UM kupił te autobusy, to raczej jest podnajęcie kierowców przez UM, niż dzierżawa przez PKS. Może ktoś wie jak to dokłądnie wygląda?

   
• hmm (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2019-03-14 09:38:24)

  Maja zrobione ogloszenie na obsluge tych autobusów. Rozstrzygnięcie jest w bodajże w sierpniu. Okres obslugi bedzie wynosil 10 lat. Do tego czasu na pewno oobslugiwac je bedzie PKS Stg. A autobusy sa faktycznie własnością UM Kościerzyna.

   
• 

  Misiek194 (2019-03-14 09:53:26.115452)

  +3

  Zakupiła je Gmina Miasto Kościerzyna. Ale osobiście jestem zwolennikiem podpinania pod przewoźnika, bo w kraju już całkiem sporo przypadków, że właścicielem jest gmina, a tworzy się w ten sposób bałagan i trudno cokolwiek znaleźć. Np. gdyńskie Trollina też nie są własnością PKT.

   
• STC (*.dynamic.chello.pl) (2019-03-14 12:38:11)

  Kolego raczej nie wiesz o czym piszesz,Isuzu w Kościerzynie jest odpowiednikiem Lion`sów w Chojnicach,a nie Urby.

   
• 

  MICH@Ł (2019-03-14 20:36:25.602764)

  @STC: nie w tym rzecz, co czego jest odpowiednikiem, tylko o całokształt inwestycji - nie zawsze uda się przewidzieć ilu będzie pasażerów na przystanku i osobiście nie raz byłem świadkiem sytuacji, kiedy w Urby ludzie podróżowali upchnięci jak sardynki w puszce. Autobusy nieco większe moim zdaniem lepiej sprawdzałyby się w realiach miasta liczącego blisko 40 tysięcy mieszkańców. Znasz chojnickie realia? Tam nawet na linii nr 8 zdarza się, że podróżuje wielu pasażerów, nie mówiąc już o innych liniach, a autobusy są aż trzy i gdzieś muszą jeździć. I wreszcie przy okazji - nie jestem Twoim kolegą.

   
• INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2019-03-14 22:49:38)

  +1

  Ja co prawda nie znam reali chojnickiej komunikacji, ale subiektywnie uważam, ze w opinia Michała jest słuszna. Wystarczy porównać ile wydała Kościerzyna na te autobusy, a ile dało Chojnice na MMI Urby. Jedna sztuka Isuzu kosztowała Kościerzynę nieco ponad 30tys.zl więcej, aniżeli jedna sztuka MMI Urby. Czy to duża kwota? W mojej ocenie nie.
  Isuzu to co prawda dość egzotyczna marka, bez renomy na naszym rynku, ale umówmy się- MMI zbyt dużej renomy też nie posiada. Czas pokażę, jak będą się sprawowały te autobusy i czy faktycznie zakup ich to była dobra decyzja.
  Co do kwestii właściciela, to myślę, ze Misiek ma rację, pojawiła się stosowna informacja w metryczce, więc jest dobrze. No chyba ze coś się zmieni i jednak PKS Starogard Gdański nie będzie obsługiwać tych autobusów, co jest mało prawdopodobne, ale może się zdarzyć.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: