Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Solaris Urbino 18 W25 #262
979008  
:
0

Solaris Urbino 18 W25 #262

Wyprodukowany: 2008
Autor: kams plRSS (2)
Dodano: 2019-06-01 23:53:16
Miejsce: Kielce / Świętokrzyskie    Organizator: ZTM Kielce     Linia: S3
Szerokość: 1200, Wysokość: 800
Rozmiar pliku: 707.63kB
1 czerwca 2019 - Kielce, aleja Na Stadion. Pierwszy dzień linii specjalnych dowożących pod stadion lekkoatletyczny, na którym zlokalizowana jest strefa kibica umożliwiająca obejrzenie meczy piłki ręcznej rozgrywanych przez kielecką drużynę. Niestety, tradycyjnie dodatkowe zasilenia nie mogą się obyć bez negatywnych cech...
Pomimo wgrania tras linii i rozkładów do aplikacji myBus, autobusy nie były przez nią wykrywane. Powodem był... brak podania kodów do autokomputerów przez ZTM. Inna wersja mówi, że to błąd serwera i sterowniki nie pobrały niezbędnych danych. Która wersja by nie była poprawna, honor uratowało ręczne ustawienie wyświetlaczy.
Organizatorzy transportu najwidoczniej nie mają pojęcia i możliwościach programowania tablic, więc kierunek, zamiast być pokazywany w dwóch liniach (drugim członem był napis "linia bezpłatna"), przewijał się.
Nie popisano się, jeśli chodzi o dostępność komunikacyjną - autobusy zaglądały tylko tam, gdzie ustawiono stałe przystanki, czyli w przypadku linii specjalnych trochę trzeba było przejść. A można by było zorganizować postój autobusów na parkingu, bezpośrednio przy wejściu do strefy.
Pośrednio słaba bliskość autobusów od miejsca docelowego wpłynęła na frekwencję w autobusach - nie była jakoś oszałamiająca, a na pewno nie na tyle, by pojazdy były niezabieralne. Innym czynnikiem był słaby fakt nagłośnienia uruchomienia tych linii i tradycyjnie umieszczanie tego typu informacji na ledwo widocznych karteczkach, będących standardem dla komunikatów przystankowych.
Wniosek jest z tego taki, że ZTM nie uczy się na błędach, które dotykają linii specjalnych, nie stara się zawalczyć o pasażera stając po stronie zmotoryzowanych i raczej się to nie zmieni do momentu przeprowadzenia zmian personalnych, które może przeprowadzić niedawno ustanowiony dyrektor.
pl gt

Komentarze

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Załaduj mapkę
To komentarz do skomentowania. Komentuj zdjęcia innych, aby otrzymywać komentarze na zdjęciach!
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas

Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,979008,0,Solaris_Urbino_18_W25_262.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/285/979008.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,979008,0,Solaris_Urbino_18_W25_262.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/285/979008.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>