Komentarze

• STC (*.dynamic.chello.pl) (2019-06-24 12:11:39)

  +1

  Jasne że silnik DAF ma lepsze możliwości w ruchu, ale pewnie chcieli zaoszczędzić na paliwie.

   
• Siofer (*.play-internet.pl) (2019-06-24 13:18:28)

  +1

  Mogłeś się inaczej do zdjęcia ustawić to primo, ale widzę domena Polaków to narzekanie, nawet na nowy sprzęt...

   
• 

  SGrider (2019-06-24 15:17:44.624483)

  Nowy czy stary, ciężko zrobić coś idealnego, a jak mi coś nie pasuje lub nawet może być na bakier z bezpieczeństwem (chcesz gdzieś uciec czy szybko wyprzedzić rower a skrzyni przypomni się że musi pomieszać w biegach i wychodzi smutno) to uważam za stosowne o tym wspomnieć a nie udawać, że nie ma problemu bo nowy wóz. Jednak jak napisałem ogólnie autobus jest udany i widać, że ktoś konsultował się z kierowcami, którzy jeździli przedliftami - a nie zrobił nowy przód żeby się boki nie brudziły i już.

   
• Alex (*.play-internet.pl) (2019-06-24 16:11:49.492227)

  Koledze SGrider polecam nie pisać dłuższych opisów do zdjęć, bo po raz kolejny to nie wychodzi na dobre

   
• 

  SGrider (2019-06-24 16:49:13.202066)

  O ile do wspomnianego poprzedniego opisu rozumiem zastrzeżenia, tak teraz nie mam zielonego pojęcia o co koledze chodzi. Przedstawiam moje prywatne odczucia i spostrzeżenia na temat nowego modelu, jakbyś mógł rozwinąć swoją wypowiedź, a przy okazji możesz opowiedzieć czy sam oglądałeś, sprawdzałeś, jeździłeś itp. by móc się w tej kwestii wypowiadać . Pozdrawiam

   
• - (*.tvk.torun.pl) (2019-06-24 23:58:41)

  Kilka miesięcy minie i będą ładnie napieprzać na każdej dziurze

   
• 

  JP (2019-06-25 20:55:48.223774)

  A nie niesie się pogłos silnika do kabiny kierowcy górą jak w poprzedniej generacji?

   
• 

  SGrider (2019-06-26 00:30:45.533277)

  @JP Na całym wozie silnik jest dużo mniej słyszalny niż w IIIg. a z przodu (obok kabiny) przy prędkości 50-60 można względnie swobodnie rozmawiać. czy sam silnik się niesie po kabinie - tego ci nie powiem, ale wydaje mi się, ze w dużo mniejszym stopniu.
  
  A tak mi się przypomniało, że otwory do rozmowy z pasażerem na szybie przenieśli bardziej do przodu (wcześniej fajnie można było się przeziębić, bo niby takie małe cholerstwo ale jak ci co przystanek z I drzwi dmucha zimne powietrze w zimie przez 8 godzin szychty to zapalenie gwarantowane) i przy okazji jak to ujął driver "pasażerowie nie plują na twarz".

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: