Komentarze

• Danka (*.play-internet.pl) (2019-07-06 00:47:34)

  Popraw linię

   
• 

  empi (2019-07-06 15:59:51.431928)

  +1

  A, teraz MPK będzie udowadniać, że unijne autobusy są niesprawne kabaret no to może powinno się wyciągnąć konsekwencje za niewłaściwe utrzymanie taboru?

   
• mario (2019-07-07 00:38:38.103757)

  "Jak wiadomo, na liniach 102-114 mogą jeździć wyłącznie pojazdy zakupione ze środków unijnych w latach 2009-2010." Z czego wynika jakieś takie dość dziwne zobowiązanie?

   
• kamS (2019-07-07 00:46:41.004977)

  @empi - czas pokaże, czy to był naprawdę incydent związany z brakiem taboru, czy celowe działanie. Jeśli będzie powtórka z wczoraj, to faktycznie kary mogą się posypać (już KPK czuwa :P). Jak dotąd, MPK i ZTM byli jak mąż i żona - jeden napyskuje na drugiego, ale już po chwili zgoda między nimi.

   
• kamS (2019-07-07 01:40:24.182194)

  @mario - wynikało to z możliwości uzyskania większego dofinansowania na autobusy, które z założenia miały jeździć w nowe rejony miasta, niż w przypadku braku tworzenia nowych linii. Praktyka pokazała jednak brak umiejętnego tworzenia linii - w wielu przypadkach powstały duble, różniące się jedynie poziomem bezpośredniości z różnymi rejonami miasta.

   
• kamS (2019-07-07 01:45:51.2793)

  Zaś samo zobowiązanie to efekt umowy, niepowiązanej z tą "główną", którą realizuje MPK. Skopał to głównie brak możliwości oddania w ręce przewoźnika miejskiego (MPK już wtedy było sprywatyzowane w stopniu uniemożliwiającym bezprzetargową obsługę autobusów), ale przede wszystkim bezmyślność urzędników.

   
• mario (2019-07-07 21:54:40.58731)

  Dzięki.

   
• Tobiasz (185.209.251.*) (2024-03-26 17:33:28.878576)

  w wakacje 2023 wogóle nie jeździły unijne

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: