Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji
Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Wyprodukowany: 2003 Zezłomowany: 2023 Dodano: 2019-08-13 23:52:30
Szerokość: 1200, Wysokość: 800
Rozmiar pliku: 242.44kB
22 lipca 2012 - Gdynia, zajezdnia PKT. Nieczęsty widok - silnik asynchroniczny Emit Żychlin STDa-280-6B przed montażem w nadwoziu autobusu przebudowywanego na trolejbus. 3 fazy, falownik, pole magnetyczne - i mamy zapewniony napęd trolejbusu. Silnik ten w odróżnieniu od silników szeregowych nie posiada komutatora i szczotek węglowych, podlegających zużyciu. Z elementów ruchomych, zużywających się to mamy tutaj łożyska.
Komentarze
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym:
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Zalinkuj nasStyl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,989365,0,Solaris_Trollino_12_3042.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/526/989365.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,989365,0,Solaris_Trollino_12_3042.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/526/989365.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
|